節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。，那麼，怎麼判斷節氣門髒了呢?
首先最為明顯的是：
1.怠速不穩，車子打著火不走的情況下，會有明顯的抖動。
2.不好打火，原來打一次就能打著火，現在可能需要打兩次了。
3.加速反應遲鈍，踩油門了沒有立即加速，過一兩秒才加速。
4.在行駛中，全部鬆開油門滑行時，車子會明顯的艮一下、顫抖一下。
5.若是太髒了，有的車子會點亮發動機故障燈。
有了這些現象之後，首先考慮就是節氣門髒了，其次再檢檢視是否還有其他故障。這就需要清洗節氣門了。清洗節氣門沒有固定的公里數要求，若是跑的路環境較差，經常跑一些土路或建築施工多的路，經常跑市區堵車嚴重的路段，節氣門會髒的快一些，需要清洗的就要早一些。
一般的貨車來說，大約也就三萬公里，節氣門就會變髒，就需要清洗一次了。節氣門髒與否，用電腦檢測節氣門開度是能夠檢測出來的，其實用肉眼也是可以看得到的，需要把進氣軟管拆下來，就能看得很清楚了，髒與否，是否要清洗，一目瞭然。所以是否要清洗最好用電腦做個檢測，或者用眼看一下。不過這個噴油嘴和進氣道是看不見的，也是大約三四萬公里左右就該清洗了。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。，那麼，怎麼判斷節氣門髒了呢?
首先最為明顯的是：
1.怠速不穩，車子打著火不走的情況下，會有明顯的抖動。
2.不好打火，原來打一次就能打著火，現在可能需要打兩次了。
3.加速反應遲鈍，踩油門了沒有立即加速，過一兩秒才加速。
4.在行駛中，全部鬆開油門滑行時，車子會明顯的艮一下、顫抖一下。
5.若是太髒了，有的車子會點亮發動機故障燈。
有了這些現象之後，首先考慮就是節氣門髒了，其次再檢檢視是否還有其他故障。這就需要清洗節氣門了。清洗節氣門沒有固定的公里數要求，若是跑的路環境較差，經常跑一些土路或建築施工多的路，經常跑市區堵車嚴重的路段，節氣門會髒的快一些，需要清洗的就要早一些。
一般的貨車來說，大約也就三萬公里，節氣門就會變髒，就需要清洗一次了。節氣門髒與否，用電腦檢測節氣門開度是能夠檢測出來的，其實用肉眼也是可以看得到的，需要把進氣軟管拆下來，就能看得很清楚了，髒與否，是否要清洗，一目瞭然。所以是否要清洗最好用電腦做個檢測，或者用眼看一下。不過這個噴油嘴和進氣道是看不見的，也是大約三四萬公里左右就該清洗了。