廣州車展時PSA高層說將逐漸縮減神龍旗下兩個品牌的車型，從16款縮減到10款，雪鐵龍和標緻各5款。個人猜測標緻2008/4008/308應該會保留，408/508L/5008三選二。所以，308sw基本沒有中國產的可能。

我覺得可以考慮買進口想辦法，或者收一個307sw反正以後十五年後也是一年一檢，論壇上有個在賣07年的sw 四萬塊，我是心動。

介於法系車在中國市場的表現，和近期PSA與神龍公司的動向，標緻所有的SW旅行車版本車型都不會實現中國產，可能性幾乎為0。

旅行車在中國市場是非常冷門的，幾乎到了絕跡的地步，強如大眾在中國也玩不轉旅行車，蔚領算是銷量最好的旅行車了，一個月也就幾千，其他的車型更不用看了，標緻在這個時候引進SW車型就等於燒錢玩。

再來說說神龍和PSA現在緊張的關係，PSA現在已經減少了神龍公司中國產標緻以及雪鐵龍的車型數量，未來會有很多標緻和雪鐵龍的車型消失，首先在困難關頭這樣做算是對的吧。但是內部策略好像有問題，今年的508L就是例子，歐版非常拉風的一臺車，中國產後改成了屎，看得出來神龍公司想贏，但是你不能想一下子就贏啊，不能學大眾啊，越學反而越垃圾，砍掉自己的長處，短處還補不好，真的非常尬。

希望神龍公司以後好好的做好自己，放大自己的長處，好好的做小眾品牌該有的風範，做好屬於自己的細分市場，東山再起只是時間問題，如果繼續東施效顰，想要一口吃個大胖子，那麼離PSA退市也不遠了。雖然我不是汽車領域的作者，但是我很喜歡標緻和雪鐵龍的車，忍不住想吐槽一下，個人見解，不喜勿噴。