也許很多人都是有證一族而已,而實際操作經驗都幾乎沒有,大部分都是經過兩三年的奮鬥後購買的人生第一輛車,因此第一次接觸車輛後,有點緊張,而且還不知道怎麼駕駛,腳應該怎麼踩。那麼駕駛汽車到底是一個腳踩還是兩個腳踩呢?這要分手動擋還是自動擋。
手動擋車型:手動擋車型當然是需要用雙腳來駕駛車輛了。駕駛方法為:左腳踩三個踏板中最左邊的踏板,即離合踏板,記住,左腳僅踩離合而已;右腳則控制加速(油門)踏板和制動(剎車)踏板,加速時右腳輕踩加速踏板,不加速的時候,右腳則放在制動踏板上,隨時做好剎車的準備。這樣就能最大保證行車安全。另外,右腳腳後跟應該在制動踏板正下方,踩油門時,則腳跟不動,以腳跟為圓心轉動腳掌去踩油門。這樣就能有效防止新手把油門當成剎車的危險情況發生。
自動擋車型:自動擋車型與手動擋車型的區別是缺少了離合踏板,只剩下離制動和加速踏板,腳法和手動擋一樣,因此左腳就可以放鬆了,右腳控制油門和剎車而已。但是我遇到過一個真實的驚人情況,之前有一個女同事學車時是手動擋,而買車時是自動擋,她一直都是雙腳開車,左腳剎車,右腳油門,直到有一天她她無意中說到她駕駛方法時,我們都驚呆了,成為了我們公司那一段時間的笑柄。
最後,其實笑柄並不是最重要的,安全才是重中之重。安全駕駛不僅要遵守交通規則,還早有正確的駕駛習慣以及方法。這樣才能給我們的行車加上一把更加強勁的安全鎖。
也許很多人都是有證一族而已,而實際操作經驗都幾乎沒有,大部分都是經過兩三年的奮鬥後購買的人生第一輛車,因此第一次接觸車輛後,有點緊張,而且還不知道怎麼駕駛,腳應該怎麼踩。那麼駕駛汽車到底是一個腳踩還是兩個腳踩呢?這要分手動擋還是自動擋。
手動擋車型:手動擋車型當然是需要用雙腳來駕駛車輛了。駕駛方法為:左腳踩三個踏板中最左邊的踏板,即離合踏板,記住,左腳僅踩離合而已;右腳則控制加速(油門)踏板和制動(剎車)踏板,加速時右腳輕踩加速踏板,不加速的時候,右腳則放在制動踏板上,隨時做好剎車的準備。這樣就能最大保證行車安全。另外,右腳腳後跟應該在制動踏板正下方,踩油門時,則腳跟不動,以腳跟為圓心轉動腳掌去踩油門。這樣就能有效防止新手把油門當成剎車的危險情況發生。
自動擋車型:自動擋車型與手動擋車型的區別是缺少了離合踏板,只剩下離制動和加速踏板,腳法和手動擋一樣,因此左腳就可以放鬆了,右腳控制油門和剎車而已。但是我遇到過一個真實的驚人情況,之前有一個女同事學車時是手動擋,而買車時是自動擋,她一直都是雙腳開車,左腳剎車,右腳油門,直到有一天她她無意中說到她駕駛方法時,我們都驚呆了,成為了我們公司那一段時間的笑柄。
最後,其實笑柄並不是最重要的,安全才是重中之重。安全駕駛不僅要遵守交通規則,還早有正確的駕駛習慣以及方法。這樣才能給我們的行車加上一把更加強勁的安全鎖。