個人觀點：1，車速0時如果沒助力方向是很重的但是隻要車動起來方向就會輕很多，這個暫且就說動起來摩擦變小了（摩擦變小不準確，當確實變輕）2，車速增大後，方向機會根據車速適當調整輸出的助力大小，這個是有一個曲線的，如果是更換過方向機的建議做線上匹配會把你原來方向機的資料寫入新方向機的，3，如果是大眾的可以試試離線刷個助力曲線，畢竟線上是要收費的

這是明顯的發飄。車輛底盤設計。懸掛應用不合格。有錯誤。導致車輛髮漂，速度越高，車上浮，引起的，這種車輛如果想改變，只有換了前懸掛。加後尾翼，等改裝

高速上，開車的時候，特別是開一些經濟型轎車，車速達到100以上，會出現方向不穩定的狀況，這是正常的，因為這裡關係到很多學科，包括空氣動力學，平行規則，等等，為什麼會方向變得不穩定，有一種虛的感覺，其實很簡單。

用我們常用的思維考慮，就是車子太輕了，速度太快了，當車子自身比較重的時候，車速子開到一定的速度，不會有太多變化，當一個車子自生自重比較輕，車速相對較快，那麼方向，就會發生漂移的感覺，實際上就是，車輛發飄，這是一種不安全的，感覺，此時此刻，應該把車速調整下來，最好了，特別是在拐彎的時候更是如此，這是用一種常規的思維，還有一種情況，就是車子，出現了狀況，也有可能發生這樣的感覺。

會發生什麼狀況呢，一方面有可能是輪胎，輪胎磨損不均勻，使得前輪胎，在車速較快的時候發生了，不規則的轉動，方向會發飄，另外一種情況就是輪胎自身的問題，找不到臨界點，一般這樣的情況發生在新輪胎是車上，這時候要去做的事情就是，給每一條輪胎做一個動平衡，同時給車輛做一個四輪定位，基本上可以解決，如果還有這樣的情況，就要檢查方向系統。