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先給結論吧，目前自主品牌1.5T的SUV車型裡最省油的應該是奇瑞瑞虎7。衡量一款車型的燃油經濟性，一般要看三個方面，一個就是車型的自重，另外一個就是發動機的表現，在一個就是變速箱。

先說車型自重，汽車領域都有一句話叫“寧減十公斤，不要十馬力”，也就是說一輛車的自重對動力、油耗等影響非常明顯。而目前自主品牌緊湊型SUV裡，最暢銷的哈弗H6、吉利博越以及長安CS75等車型，基本上自重都在1.6噸左右，甚至有些都快接近1.7噸了。計算式自重稍微輕一點的榮威RX5，也達到1.5噸了。而奇瑞瑞虎7只有1.44噸。跟最重的車型相差了近250公斤。等於一個時空車一個是滿座，那油耗能一樣嗎？

再說發動機，奇瑞瑞虎7上裝備的是一款熱效率高達37%的1.5T渦輪增壓發動機，雖然這款發動機的動力引數並不算突出，但是論燃油經濟性，絕對是同級別中首屈一指。

最後就是變速箱，奇瑞瑞虎7裝備的是奇瑞與克特拉克合作開發雙離合變速箱。雖然很多人一說到雙離合就談虎色變，實際上現如今成熟的雙離合變速箱低速頓挫基本上已經很難察覺，平順性並不比其他自動變速箱差。但是雙離合因為更高的傳動效率，所以油耗會更低。

綜上分析，奇瑞瑞虎7雖然在自主品牌緊湊型SUV中沒什麼影響力，但是不影響這是一款綜合實力非常突出的車型。尤其是在燃油經濟性上，瑞虎7的表現絕對值得稱道。