去年朋友買了臺Accord混動，我頗有興致的體驗了一下，大致印象有，造型細節微調，亮點在車尾多了小鴨尾，其它我覺得可以忽略。架空體驗比較有趣，加速響應快，但隔音效果太差，路況不好車底傳來的聲音太大，實測底盤只有9.5釐米高，透過性差，稍微遇到坑坑窪窪，或者下地下停車場一部心就蹭到底盤了。內飾的質量和整體設計還有待提高，內飾做工實在不配這個車價啊，滿滿的塑膠廉價感，而且氣味太大了，朋友車裡放了好幾個竹炭包，還有柚子皮，就為了去異味，新車有味道可以理解，但是這個年代車內這麼難聞的除了材質問題，我也想不出其他的理由了。汽車一些基本配置的問題，二十好幾年的車了，居然沒有前後雷達，朋友還得自己去外面加裝。現在大部分B級車的中高檔配置都有全景天窗了，可Accord依舊是老派式天窗。後排空間挺寬敞，腿部空間充足。儲物空間不錯，比較人性化，放一些零零碎碎的物件很方便，手扶箱裡有USB插口。博瑞GE一輛不到20萬的混動車，不光在設計上有自己的特點，並且配置分佈也算合理，全系車款的價效比都很突出，以頂配車耀尊版為例，17.98萬起，已經配備了像ACC自適應巡航、全景天窗（低配到高配都全景天窗）、主駕駛加熱/通風、主駕駛位按摩、車道保持、併線輔助、抬頭顯示、控制面板的語音控制、原車自帶的行車記錄儀等等功能，要是放在一個合資品牌的售價最少多少萬起，相信我們心裡也有數。如果說預算有限，也想選購一臺配置高空間大的B級車，博瑞GE確實有打動到我。