對於新能源汽車,尤其是純電動汽車已經成為了現代汽車發展的一大方向,人們愈來愈傾向於購買電動汽車用於代步。但是,電動汽車好歸好,卻有一個很關鍵的問題——電池壽命!很多車主擔心自己愛車的電池壽命,覺得幾年之後換電池會是一大筆開銷,用車成本高還不如開汽油車。那今天倒來看看電動汽車電池的價格以及壽命怎麼樣。(以特斯拉為例)
特斯拉電池多少錢
特斯拉單位電池由十幾個小包組成,每個小包裡的電池模組價值人民幣2000元左右,而每個小包又由七十多塊電池組成。一輛搭載90kW·h電池的Model S 90d的全車換電池價格約為是17萬,也就是說每50kW·h就要8萬元,而且電動車續航里程越高、電池容量越大,電池價格就越貴。
特斯拉幾年換一次電池
特斯拉的電池組是由7000多節18650電池組成,而18650電池壽命是以充放電次數計算的,約為1000次。如果按照每2天充一次電的話,也就是可以使用2000天左右,也就是5年左右就需要重新更換一次電池。當然,具體要看車子的實際使用情況。
雖然特斯拉的電池價格昂貴,一旦損壞,更換則是一筆鉅額花銷。但實際上,電動汽車的電池根本沒那麼脆弱,按照國內政策規定,電動汽車應對電池提供8年或15萬公里的質保,質保期內電池的損耗不應超過30%。
也就是說,在廠商規定的質保期限內,車主是完全不用擔心電動車的電池壽命的。而對於特斯拉電池壽命,更是比一般的電動車要長,官方資料是45萬-60萬公里。
對於新能源汽車,尤其是純電動汽車已經成為了現代汽車發展的一大方向,人們愈來愈傾向於購買電動汽車用於代步。但是,電動汽車好歸好,卻有一個很關鍵的問題——電池壽命!很多車主擔心自己愛車的電池壽命,覺得幾年之後換電池會是一大筆開銷,用車成本高還不如開汽油車。那今天倒來看看電動汽車電池的價格以及壽命怎麼樣。(以特斯拉為例)
特斯拉電池多少錢
特斯拉單位電池由十幾個小包組成,每個小包裡的電池模組價值人民幣2000元左右,而每個小包又由七十多塊電池組成。一輛搭載90kW·h電池的Model S 90d的全車換電池價格約為是17萬,也就是說每50kW·h就要8萬元,而且電動車續航里程越高、電池容量越大,電池價格就越貴。
特斯拉幾年換一次電池
特斯拉的電池組是由7000多節18650電池組成,而18650電池壽命是以充放電次數計算的,約為1000次。如果按照每2天充一次電的話,也就是可以使用2000天左右,也就是5年左右就需要重新更換一次電池。當然,具體要看車子的實際使用情況。
雖然特斯拉的電池價格昂貴,一旦損壞,更換則是一筆鉅額花銷。但實際上,電動汽車的電池根本沒那麼脆弱,按照國內政策規定,電動汽車應對電池提供8年或15萬公里的質保,質保期內電池的損耗不應超過30%。
也就是說,在廠商規定的質保期限內,車主是完全不用擔心電動車的電池壽命的。而對於特斯拉電池壽命,更是比一般的電動車要長,官方資料是45萬-60萬公里。