首先呢，質量管理體系只是行業的最低要求而已，是進去汽車行業的最低門檻。進到這個門檻後，整個供應鏈上企業的管理水平也是參差不齊的。不要妄想通過了IATF16949你的企業質量管理就有質的飛躍(最低要求啊大哥)。

我們對質量管理進行評判時有三個基本的緯度:充分性、適宜性、有效性。管理體系做的好壞要看最高管理者的重視程度。

有些企業質量管理體系水平比如國內某知名主機廠做的是真差，不是一般的差，這裡不點名，聽稽核機構的老師講，每年最不願去的就是這家主機廠旗下的各種零部件分公司，質量記錄完完全全的造假！質量管理處於失控狀態，連續好多年都沒有明顯的改變。為什麼出現這樣的問題？領導層不重視，輕視質量管理體系的系統性作用，當然也因為稽核機構的一再放水。

重視質量管理體系的效果不會立竿見影，但是確會長期上保證產品質量，降低客戶投訴和售後索賠，提高企業在行業的的聲譽。

企業行業的質量管理體系還是比較好的，畢竟汽車行業是一個高風險、高投入的行業。沒有一套嚴格的管控制度的話，任何一點產品召回的市場風險，就把企業搞破產啦。

體系只是一個管控手段，好的體系由公司高層管理者和客戶的素質共同決定。如果產品不好還能活的企業，只能證明你的客戶要求不高。