適跑啊！

1.首先車跑長途跟車的發動機是哪種沒有多少關係。

2.其次跑長途主要看的是人有沒有那個精力，對人的要求更高。

3.再次跑長途一般看的是車的排量和乘坐舒適性以及油耗狀況等。

☆受到節能減排政策的影響，現在都車都向渦輪增壓、小型化、輕量化方向發展。過去家用轎車以1.6這一黃金排量為主流，而現在的車大都使用渦輪增壓發動機，甚至部分B級車也開始使用1.4T或1.5T的小排量渦輪增壓發動機。而使用1.0T的緊湊車型也越來越多，例如本田CIVIC、別克Excelle、雪佛蘭CAVALIER、賓士smart、福特FOCUS等等，而且現在許多車企已經開始裝備三缸發動機了。在未來，將有越來越多的1.0T車型出現在我們的生活中。如果這些車連長途都跑不了，如何在未來的家用車市場立足？

渦輪增壓發動機透過提高進氣量來提高發動機的動力，在低速運轉時，渦輪增壓器並不工作，一旦發動機轉數達到設定值渦輪增壓器即開始工作。一般渦輪增壓發動機可以提高發動機功率40%左右，所以1.0T發動機的動力可以達到1.4——1.6L自然吸氣發動機的動力對於這個排量的車來說，和過去的1.6L自然吸氣發動機的功率相差並不是很大，所以說1.0T的車想要跑長途沒有任何問題。

不僅1.0T排量的車跑長途沒有問題，就是1.0排量的自然吸氣發動機想要跑長途也是正常的，只是在動力上要弱一些。我們常見的1.0排量的車也有很多，例如奇瑞QQ、吉利熊貓、比亞迪F0、長安Alto等等，在不追求動力和速度的前提下，這些車跑長途也屢見不鮮，何況1.0T的渦輪增壓車型了。