車輛根本不需要熱車。北方冬天汽車冷啟動的時候，等到車輛怠速穩定到1000轉左右即可上路行駛，過程大概一分鐘。一開始為避免損傷發動機，我們要低速行駛 等到水溫達到90℃，再正常行駛。所謂的熱車也就是讓水溫達到一定溫度，暖風熱起來而已。

我個人傾向於:點火啟動後原地怠速60秒左右，然後緩慢起步，以較慢車速及較慢轉速形勢一段，待水溫上來後逐步按正常方式駕駛。請注意，初期速度慢但不能影響其它車輛。

點火之後，在汽車發動後30秒-1分鐘之內開車上路，但是在駕駛的時候需要注意車速的控制，不能高轉速行駛，需要將汽車車速控制的比較低，發動機的轉速也不要超過3000轉，對於一般的車型來說，將發動機的轉速保持在2000轉就可以，等到發動機的溫度上升之後再正常駕駛，這樣可以讓汽車的發動機以及變速箱有一個比較好的潤滑效果，也能延長汽車的使用時間。

是否需要熱車這個問題是用車類文章裡比較熱門的話題，即使是專家級別的車評人也給出了截然不同的答案。有人說熱車是化油器時代的習慣，現在電噴車已經不需要了。有人說人在運動前都需要熱熱身，車也是一樣，要讓機油，變速箱油，防凍液等油液迴圈一下再上路，這樣對機械壽命有益。

我個人的習慣，長時間停車後啟動車輛還是熱一下車，但不必等到水溫表有變化在開上路。在東北零下二十度的氣溫下，要是靠怠速等到水溫表有變化估計得用十幾分鍾。啟動發動機後，等個兩三分鐘，轉速錶穩定了（並非降到正常怠速七百轉，而是穩定，不在忽高忽低）就可以開上路了，反正也沒什麼著急的事情要趕這兩三分鐘，。但開上路前兩公里（視環境氣溫和停車時長而定）不用太激烈駕駛，轉速儘量別超過兩千五百轉，等到水溫到達正常穩定，轉速穩定在七八百轉了就可以隨意駕駛了。