五一假期公路上的車肯定很多，如果動力系統不給力，那麼你就要被後面的車狂按喇叭了，而開著名爵HS過紅綠燈，你可以瘋狂按前面任何一輛車喇叭，就是這麼自信這麼任性。還有過彎的時候，開動力系統菜的車，你會有種地震了的感覺，搖來搖去，甩來甩去，永不停歇，而名爵HS全系標配的XDS彎道動態控制系統，讓過彎表現更流暢、緊湊，完全不用擔心會有“地震”。
最近聽說上汽發了30億紅包，他們的名爵HS官降2萬，還能在最高優惠1.2萬，應該說已經很便宜了，而且這車的配置和動力還是非常不錯的，上汽此次發放30億紅包補貼，更深層的意義在於加速推動汽車產業的調整，例如經銷商庫存深度高居不下，退網維權的訊息頻頻傳出。30億元紅包補貼的發放，將有助於緩解上汽經銷商的壓力，穩定終端銷售體系；從車企角度而言，致使吉利、長城等頭部企業直接承壓。
名爵HS的這款1.5T車型，其發動機最大馬力169匹、峰值扭矩250牛·米，引數水準處於同級第一陣營，實際的動力表現與運轉的高階感更是無可挑剔，還全系標配XDS彎道動態控制系統。此外，在車內抬頭可見1.19㎡超大全景天窗，讓你閱近窗外好風景。還有名爵HS的 36.5分貝圖書館級NVH靜音效果，樹立了同級NVH靜音新標杆。就算五一哪裡都是人海茫茫，只要關上名爵HS車窗，車內一秒切換至安靜模式，愜意氛圍隨時享受。
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