對於純電動汽車來說,續航里程一直都是一個痛點。而隨著近年來各大車企不斷的投資研發新技術,純電動車型的續航里程也已經越來越長了,但是其中還是有不少注水的,宣傳資料大於真實續航。
名爵EZS
EZS電池容量為44.5kWh,然而電池體積卻比其他純電動車要小,理論上講更安全。NEDC綜合續航里程為335公里,而實測卻是380多公里。在電池更小的情況下,電能轉化成動能的效率超過國內任何電動車型。
名爵EZS電動機是hair-pin髮卡電機繞組技術,最大功率110千瓦,峰值扭矩350牛·米。EZS符合的標準包含歐標E-MARK、歐洲REACH、歐洲E-NCAP、美國UL2580等,能保障做工與安全性遠超國內同級車型。這個標準合資電動車都達不到。
元EV535
元EV535 電池容量達到了53.22kWh的全新三元鋰電池,擁有NEDC工況410km的續航能力實測370公里,比EZS要遜色一些。針對冬季續航衰減嚴重,EV535的保溫功能,控制PTC水加熱器給水道內冷卻液加熱,透過水道高溫液體提升電池溫度實現低溫性充放電功能。
比亞迪元EV535新車內飾氣味很濃,暴曬後更加濃郁,開窗通風也沒有什麼明顯作用。老車主們表示可以用竹炭包、柚子皮、艾葉處理,過一陣感覺才會好一點。
對於純電動汽車來說,續航里程一直都是一個痛點。而隨著近年來各大車企不斷的投資研發新技術,純電動車型的續航里程也已經越來越長了,但是其中還是有不少注水的,宣傳資料大於真實續航。
名爵EZS
EZS電池容量為44.5kWh,然而電池體積卻比其他純電動車要小,理論上講更安全。NEDC綜合續航里程為335公里,而實測卻是380多公里。在電池更小的情況下,電能轉化成動能的效率超過國內任何電動車型。
名爵EZS電動機是hair-pin髮卡電機繞組技術,最大功率110千瓦,峰值扭矩350牛·米。EZS符合的標準包含歐標E-MARK、歐洲REACH、歐洲E-NCAP、美國UL2580等,能保障做工與安全性遠超國內同級車型。這個標準合資電動車都達不到。
元EV535
元EV535 電池容量達到了53.22kWh的全新三元鋰電池,擁有NEDC工況410km的續航能力實測370公里,比EZS要遜色一些。針對冬季續航衰減嚴重,EV535的保溫功能,控制PTC水加熱器給水道內冷卻液加熱,透過水道高溫液體提升電池溫度實現低溫性充放電功能。
比亞迪元EV535新車內飾氣味很濃,暴曬後更加濃郁,開窗通風也沒有什麼明顯作用。老車主們表示可以用竹炭包、柚子皮、艾葉處理,過一陣感覺才會好一點。