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1 # 散戶如何能在股市掙錢
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2 # 實用文件及方案模板
他說說而已，你不用介意，完全可以不理會，根據現有法律你可以隨時進出。每個公民享有自由出行的權利，作為小區的業主更有出行權，不過使用權就要看根據小區配套要求看是否付費還是免費，你可以去了解一下，目前小區規劃過方案的時候就會對小區進行配套，比如車位、休閒場地、健身場地等等，車位目前最低配置都是1：1，也就是說一戶人家至少有一個車位，不然是不會批准修建的，最大讓步你出錢的情況下，開發商必須給你一個停車位，要不你也可以亂停，因為他們不按當初報的修建方案來提供，你又何必按照他們的要求來走走停停呢？如果他們強行來，你就可以用法律來反擊他們，讓他們吹不了兜著走！
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3 # 享受陽光a
這個問題是開發商物業與小區居民之間有關停車位收費的問題，首先我們作為小區業主繳納物業費享受小區物業提供的一切服務都是有理有據的，現在開發商賣樓有的必須捆綁車位，有的不需要捆綁，難麼對於不買車位業主開車進來只要停車別影響居民日常出行還是可以理解，但是做人做事也要站在雙方立場考慮，亂停車，也會增加別人的煩惱聯絡租或者買個車位方便自己。壓證這事不太合理，現在高檔小區都可以憑證件去物業登記，門崗護欄自動放行。而且都人車分流，這事還要找社群居委會協商解決，人多力量大！
首先要分小區，有的小區如果車站都被個人買斷了，有的小區車站是大家共享的。小區不一樣。物業和保安是有時候裝逼，但是分情況，沒有對與錯，少生氣，相互多理解。生氣也不解決問題。買房之前最好買一個有車位的。