透過比較得出14萬左右，長安CS75 PLUS和名爵HS都能夠買到2.0T的車型，但是領克02智慧買到1.5T的動力，而且三款車當中，HS的賬面實力最強。
名爵HS的2.0T Trophy超能版，它的最大功率231馬力，最大扭矩370牛米。他的發動機大有來頭，來自上汽自主研發的藍芯系列，獲過發動機大獎。江湖流傳著7秒破百，36米剎停的傳說。
長安CS75 PLUS的藍鯨也不甘示弱，2.0T發動機匹配愛信8AT變速箱，效果很不錯。藍鯨2.0T發動機最大功率171kW、最大扭矩360N·m。切換到運動模式，也是有推背感的。
領克02的1.5T發動機只有三個缸，最大功率達到了132千瓦，最大扭矩達到了265牛米，對加速沒那麼高要求或者承擔得起95號汽油預算的小夥伴可以選。要是對三缸發動機耿耿於懷，那就算了。
配置方面比較，領克02比較其他兩款配置最低。CS75 PLUS和名爵HS上各自有實用的智慧車機，內飾做工也都非常用心，區別在於駕駛的配置。
長安CS75 PLUS的8AT變速箱在高速超車時候會猶豫，雖然是雙離合但是換擋還是有些遲鈍。而HS有XDS彎道駕駛控制系統加持，在過彎的時候又穩又快，全系標配XDS是消費者最滿意的地方。所以，想要操控還是首選HS，雖然是緊湊型SUV，駕駛感覺不輸一些轎車。
透過比較得出14萬左右，長安CS75 PLUS和名爵HS都能夠買到2.0T的車型，但是領克02智慧買到1.5T的動力，而且三款車當中，HS的賬面實力最強。
名爵HS的2.0T Trophy超能版，它的最大功率231馬力，最大扭矩370牛米。他的發動機大有來頭，來自上汽自主研發的藍芯系列，獲過發動機大獎。江湖流傳著7秒破百，36米剎停的傳說。
長安CS75 PLUS的藍鯨也不甘示弱，2.0T發動機匹配愛信8AT變速箱，效果很不錯。藍鯨2.0T發動機最大功率171kW、最大扭矩360N·m。切換到運動模式，也是有推背感的。
領克02的1.5T發動機只有三個缸，最大功率達到了132千瓦，最大扭矩達到了265牛米，對加速沒那麼高要求或者承擔得起95號汽油預算的小夥伴可以選。要是對三缸發動機耿耿於懷，那就算了。
配置方面比較，領克02比較其他兩款配置最低。CS75 PLUS和名爵HS上各自有實用的智慧車機，內飾做工也都非常用心，區別在於駕駛的配置。
長安CS75 PLUS的8AT變速箱在高速超車時候會猶豫，雖然是雙離合但是換擋還是有些遲鈍。而HS有XDS彎道駕駛控制系統加持，在過彎的時候又穩又快，全系標配XDS是消費者最滿意的地方。所以，想要操控還是首選HS，雖然是緊湊型SUV，駕駛感覺不輸一些轎車。