你這個問題有點一概而論。

開快車、開滿車有沒有危害那是要視情況而定，而不是一言定論開慢車的都有危害。

首先在市裡行人、小孩相對比較多的地方，都是要求我們開慢車，防止撞傷行人。

其次：在其他地方要求我們開快車，此“快車”也是在限定時速範圍內的，

1、在市區環城路上開慢車，容易造成交通擁擠。

2、在高速路上開慢車容易造成交通事故，且處於違章行為.

如何定義開慢車？高速公路車速不低於限速下限值都不屬於開慢車，否則不僅違法而且很不安全。城市道路或者途徑村鎮的道路，時速30、40公里不算慢速，儘管有些城市道路限速70公里。有些人喜歡噴別人開車是龜速，作為開車多年的駕駛員想說的是，你可以開快車，甚至超速駕駛，你有本事就別怕按規矩速度行駛的車輛擋了你的道，但有一點必須做到，不能危及別人的生命安全！

開慢車有危害大這個要看那裡，不能一概而論的。

1.在高速上，如果你沒有達到你所走的道規定的速度，就很容易發生事故，害人害己，這就可以說危害大！

2.在城裡你能開的快嗎，一般不是堵車就是限速30到40,再說城裡人多車多，在城裡我覺得開快車危害大於慢車。

3.在村道上你也不能開快，彎多，前面時不時走出個人，或者家畜之類的，你也不能開快！

總之我覺得不能籠統的說開慢車危害大，要看什麼地方！

既然想慢，開車幹嘛？乾脆騎蝸牛或是乘烏龜出行得了。

凡事最忌諱的莫過於打持久戰，搞疲勞戰術，即傷人又傷已，所以非萬不得已時不可採用。

駕車也一樣，慢的結果必然是時間成本及體力消耗持續增加，就算忽略時間問題，然而體力總有限，到了臨界點，凡事就不由你控制了。

所以呀！還是有張有馳的開車比較好，不要去幹本末倒置、費力不討好的事為妙。