汽車的主要尺寸引數包括軸距、輪距、總長、總寬、前懸、後懸、接近角、離去角、最小離地間隙等
1、軸距
汽車的軸距指車軸之間的距離。對雙軸汽車來說,軸距就是前、後軸之間的距離,或是前、後車輪中心之間的距離;以三軸汽車來說,軸距是指前軸與中軸之間的距離和前軸與後軸之間的距離的平均值。
2、前、後輪距
汽車輪距對汔車的總寬、總質量、橫向穩定性和機動性都有較大影響。輪距愈大則愈架的角剛度愈大,汽車的橫向穩定性愈好,車廂內橫向空間也愈大。但輪距也不宜過大,否則會使所車的總寬和總質量過大。輪距必須與汽車的總寬相適應。
3、汽車的外廓尺寸
汽車的外廓尺寸指總長、總寬和總高。各國對公路運輸車輛的外廓尺寸得了有法規限制,能便使其適應該國的公路、橋樑、涵洞和鐵路運輸的有關標準,保證交通暢通和行車安全。中國對公路車輛的限制尺寸是:總高不大於4m;總寬(不包括後視鏡)不大於2.5m,左右後視鏡等突出部分的側向尺寸總共不大於250mm;總長:載貨汽車及越野汽車不大於12m,牽引汽車帶半掛車不大於16m,汽車拖帶掛車不大於20m,掛一不大於8m,大客車不大於12m,鉸接式大客車不大於18m。
4、汽車的前懸和後懸
汽車的前懸是指其前端到前輪中心之懸置部分。前懸處要佈置發動機、水箱、風扇、彈簧前支架、車身前部或駕駛室的前支點、保險槓和轉向器等,要有足夠的縱向佈置空間。前懸也不宜過長,以免使汽車的接近角過小而影響透過性。
汽車的後懸是指汽車的後端至汽車後輪中心之懸置部分。後懸長度主要與貨廂長度、軸距及軸荷分配有關。後懸也不宜過長,以免使汽車的離去角過小而引起上、下坡時刮地,同時轉彎也不靈活。
汽車的主要尺寸引數包括軸距、輪距、總長、總寬、前懸、後懸、接近角、離去角、最小離地間隙等
1、軸距
汽車的軸距指車軸之間的距離。對雙軸汽車來說,軸距就是前、後軸之間的距離,或是前、後車輪中心之間的距離;以三軸汽車來說,軸距是指前軸與中軸之間的距離和前軸與後軸之間的距離的平均值。
2、前、後輪距
汽車輪距對汔車的總寬、總質量、橫向穩定性和機動性都有較大影響。輪距愈大則愈架的角剛度愈大,汽車的橫向穩定性愈好,車廂內橫向空間也愈大。但輪距也不宜過大,否則會使所車的總寬和總質量過大。輪距必須與汽車的總寬相適應。
3、汽車的外廓尺寸
汽車的外廓尺寸指總長、總寬和總高。各國對公路運輸車輛的外廓尺寸得了有法規限制,能便使其適應該國的公路、橋樑、涵洞和鐵路運輸的有關標準,保證交通暢通和行車安全。中國對公路車輛的限制尺寸是:總高不大於4m;總寬(不包括後視鏡)不大於2.5m,左右後視鏡等突出部分的側向尺寸總共不大於250mm;總長:載貨汽車及越野汽車不大於12m,牽引汽車帶半掛車不大於16m,汽車拖帶掛車不大於20m,掛一不大於8m,大客車不大於12m,鉸接式大客車不大於18m。
4、汽車的前懸和後懸
汽車的前懸是指其前端到前輪中心之懸置部分。前懸處要佈置發動機、水箱、風扇、彈簧前支架、車身前部或駕駛室的前支點、保險槓和轉向器等,要有足夠的縱向佈置空間。前懸也不宜過長,以免使汽車的接近角過小而影響透過性。
汽車的後懸是指汽車的後端至汽車後輪中心之懸置部分。後懸長度主要與貨廂長度、軸距及軸荷分配有關。後懸也不宜過長,以免使汽車的離去角過小而引起上、下坡時刮地,同時轉彎也不靈活。