汽車的燃油表的油量是我們在開車的時候一個很重要的引數狀態，比如如果看到燃油表上的油量顯示不多了，那麼我們就需要找最近好的加油站去加油，以免出現沒油熄火的尷尬。但是如果油表一會顯示沒油，一會顯示有油，油表的指標不準確的話，會是什麼原因導致的呢？我們一起來分析研究下原因和解決的方法。

燃油表指標的讀數是由油箱裡的油位感測器進行檢測的，如下圖所示，該感測器有一個浮子，這個浮子附著在液麵上，浮子的高度與油箱的剩餘油量的高度是保持在同一平面的。該感測器內部是一個滑片電阻器，浮子的高度決定滑片電阻器的電阻值。

當液位發生高低變化時，油位感測器的電阻值也發生改變，比如在液位最低的時候，滑片電阻器的電阻值在105-110歐姆左右。

如下圖所示是汽車燃油表的電路圖，可以看到該感測器是有兩個輸出端子，其中2端子是正極，3端子是搭鐵負極。當該感測器電阻發生改變會使得輸出的電壓發生改變，儀表板根據該電壓訊號的變化是燃油表指示到對應的高度位置。

透過上面的分析，該故障的原因可能有儀表板故障、線路故障和油位感測器故障。我們首先來判斷下是否是儀表板問題，檢查的方法如下圖所示，先關閉點火開關，然後使用跨接線連線油位感測器線束接頭的2和3端子，然後開啟點火開關，這時候儀表板的燃油表指數應該是指到最高點的，如果沒有指到最高點，說明儀表板損壞。

如儀表板沒有問題的話，我們再來檢查下油位感測器是否損壞。檢查的方法很簡單就是使用萬用表的歐姆檔測量油位感測器本身的電阻，在液位最低（浮子位置在E的位置）的時候，電阻值在100歐姆左右；在液位最高點，電阻值在幾歐姆左右。要注意的是這裡檢測的是檢測油位感測器這個元件，而不是線束接頭！

綜上所述，如果油表一會顯示沒油，一會顯示有油，可能的原因是儀表板故障、線路故障和油位感測器故障，需要對相關部件和線路進行檢測。