日前，長安汽車集團全新乘用車品牌歐尚汽車旗下中高階7座車COSMOS（科尚）內飾官圖曝光，可以看出該車的內飾設計、用料和整體質感與該車型定位相吻合。COSMOS（科尚）作為歐尚汽車品牌第二款車型，在其內飾的設計中我們可以看到與9月上市的歐尚COS1°有著類似的條紋及縫線等設計元素，是歐尚汽車品牌家族化的設計理念的延續。
歐尚COSMOS（科尚）整體採用2+2+3座椅佈局，黑、白雙色內飾營造出一種端莊、沉穩的氛圍，質感厚實的皮質座椅及大量皮質包裹的中控臺、門板扶手區進一步提升了整體內飾的中高階質感。
中控區首先可以看到7吋液晶儀表以及10吋車機大屏，歐尚汽車品牌在智慧化領域一直在不斷探索創新，基於“以使用者為主導的立體式生活服務平臺——歐尚style”APP打造的“車信系統”被譽為“首款脫離移動終端的車載社交系統”，因此COSMOS（科尚）的智慧化設計應該為該車的一項亮點。同時，中控區、門板扶手區、座椅靠背都在皮質包裹上採用了相同的菱形縫線設計，不會過於浮誇的經典條紋設計反而提升了內飾的精緻感。
歐尚COSMOS（科尚）的二排採用2個獨立皮質座椅，從視覺上可以感知座椅厚度及支撐性。從車型定位來看二排座椅的舒適度一定是設計的重點。同時，大尺寸的全景天窗也滿足了使用者多種使用場景。同時從二排側門把手上可以看出該車配備雙側電動滑門，這一配置在目前市場上鮮有產品擁有，大大提升品質感。
據此前曝光的資訊來看，新車將搭載1.5T發動機，搭配6MT/7DCT兩種變速箱，多種動力組合能夠為消費者提供更多選擇。
從目前官方曝光的外觀、內飾的設計、質感及智慧化配置上，我們可以清晰看出歐尚COSMOS（科尚）與“中高階7座車”的定位方向高度吻合，而中高階7座車市場幾乎被GL8、ODYSSEY等合資產品長期壟斷，擁有近乎越級質感和配置的COSMOS（科尚）能否打破合資產品在國內的霸主地位進而調整該市場的競爭生態？據瞭解，歐尚COSMOS（科尚）有望在今年底上市，最終定價如何，我們將持續關注報道。
日前，長安汽車集團全新乘用車品牌歐尚汽車旗下中高階7座車COSMOS（科尚）內飾官圖曝光，可以看出該車的內飾設計、用料和整體質感與該車型定位相吻合。COSMOS（科尚）作為歐尚汽車品牌第二款車型，在其內飾的設計中我們可以看到與9月上市的歐尚COS1°有著類似的條紋及縫線等設計元素，是歐尚汽車品牌家族化的設計理念的延續。
歐尚COSMOS（科尚）整體採用2+2+3座椅佈局，黑、白雙色內飾營造出一種端莊、沉穩的氛圍，質感厚實的皮質座椅及大量皮質包裹的中控臺、門板扶手區進一步提升了整體內飾的中高階質感。
中控區首先可以看到7吋液晶儀表以及10吋車機大屏，歐尚汽車品牌在智慧化領域一直在不斷探索創新，基於“以使用者為主導的立體式生活服務平臺——歐尚style”APP打造的“車信系統”被譽為“首款脫離移動終端的車載社交系統”，因此COSMOS（科尚）的智慧化設計應該為該車的一項亮點。同時，中控區、門板扶手區、座椅靠背都在皮質包裹上採用了相同的菱形縫線設計，不會過於浮誇的經典條紋設計反而提升了內飾的精緻感。
歐尚COSMOS（科尚）的二排採用2個獨立皮質座椅，從視覺上可以感知座椅厚度及支撐性。從車型定位來看二排座椅的舒適度一定是設計的重點。同時，大尺寸的全景天窗也滿足了使用者多種使用場景。同時從二排側門把手上可以看出該車配備雙側電動滑門，這一配置在目前市場上鮮有產品擁有，大大提升品質感。
據此前曝光的資訊來看，新車將搭載1.5T發動機，搭配6MT/7DCT兩種變速箱，多種動力組合能夠為消費者提供更多選擇。
從目前官方曝光的外觀、內飾的設計、質感及智慧化配置上，我們可以清晰看出歐尚COSMOS（科尚）與“中高階7座車”的定位方向高度吻合，而中高階7座車市場幾乎被GL8、ODYSSEY等合資產品長期壟斷，擁有近乎越級質感和配置的COSMOS（科尚）能否打破合資產品在國內的霸主地位進而調整該市場的競爭生態？據瞭解，歐尚COSMOS（科尚）有望在今年底上市，最終定價如何，我們將持續關注報道。