這個和人有關係，不同性格的人有不同的特點。

有的女孩文靜

有的女孩潑辣

司機也一樣，技術水平高，人強勢就顯得霸道了。

霸道無畏有兩種解讀，一個是真牛逼，一個是真菜不知道危險在哪裡。開車要不傷害別人和不被別人傷害。出了事故即使是無責任方也會有時間上的損失，對責任劃定上的扯皮也會有精神上的傷害。遠離事故才是真正的老司機。

這是因為這些女的平時把大腿分開慣了，而且大腿分開的很大習慣成自然了沒有敢管，所以就把這些行為帶到社會上來了

現在國內的司機上路，屬於非常直接的“個性表現”，舉幾個例子：

有些司機是慢性子，所以不管他或她在哪根車道，都會慢悠悠地晃；有些司機注意力過度集中在一個點，所以他或她轉彎時，總是一點一點地修方向；

至於題主問到的這種情況，我在實際駕駛中遇到過不少，也舉一個例子來說明：有些女司機，性格是非常霸氣的，當然一般都是開了三五年以後，覺得自己的技術很成熟了，所以在路上跑，眼中只有自己的路，沒看到其他的車——我有一次去單位上班，單位入口前有個紅綠燈調頭，兩個車道，一個直行，一個調頭，大家基本上都是老實排隊在等綠燈，輪到我調頭的時候，右邊直行道飛也似的竄過來一臺CRV，我剛剛轉過半扇，它就竄過來抵到我的右後方，然後我們兩個車都擠在那個調頭位（調頭過來只有一個很窄的車道，我必須倒一點才能調過去），那個CRV開啟車窗就開罵，說我擋了她的車道之類的，我一看是女的，也沒搭話，停那兒等她倒車……等到了辦公室，我有個同事在樓上窗子看到了當時的情況，見到我之後才說：“你都跟XX槓上啊，她可是集團裡有名的橫人”，我這才知道那女的是集團另一單位的中層，因為她親戚在集團任一副高職，所以囂張慣了。

因此也可以說，路上的行為，既是公德意識，也是個人品行的一部分，偶爾也會有性格反差的情況（比如我有個男同事平時都溫吞吞的，但就喜歡開快車），但總體女司機都還是本色出演吧。

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