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  • 1 # 愚說車

    這幾個都是汽車美容專案,和打蠟一樣,目的性都是為了對汽車的漆面進行保護,所以都是往汽車車漆上面各種塗塗抹抹,就和女人的各種化妝術一樣,只是化妝後的效果各不相同罷了。

    簡單說就是,打蠟最簡單花的時間也最短,然後到封釉,稍微複雜一點,需要的施工時間也更長一點。繼續排隊就到了鍍膜,需要花的時間比封釉又更長一點,鍍晶又再比鍍膜更花時間。

    所以從花錢角度,打蠟到鍍晶,也是越來越貴,在效果上自然也是鍍晶對漆面的保護時間比鍍膜,封釉,打蠟更長。鍍晶能夠持續個兩年左右,而鍍膜則可以維持一年左右,封釉也差不多三個月這樣,打蠟也就十天半個月。

    如果不差錢,鍍晶自然是最好了,一次美容,長久保護車漆,不花你額外的時間,而如果日常家用,省錢節儉為主,偶爾打打蠟就可以了,封釉什麼的就算了。

  • 2 # 車間主任的日常

    打蠟——相當於把臉洗乾淨,再塗上乳霜。屬於入門級的美容手法,便宜而且副作用比較小,即使是新生嬰兒也可以定期做,只需百來塊就能搞定。缺點就是洗幾把臉就沒了,不夠持久。

    封釉——相當於把臉洗乾淨,用砂石去磨死皮,再用美容儀塗上石油提取物。此方法屬於“殺敵一千自損八百”,效果雖然還不錯,有一定的持久力,但磨砂會傷及車漆,一般原廠車漆只能承受7-8次封釉,並且釉失效後,面板會更加直接暴露在空氣中,造成傷害。價格不便宜,需要大幾百到上千元,而且副作用過大,封釉已經不再推薦使用。

    鍍膜——鍍膜也需要進行深層清潔,並且磨去死皮。不過,不再用砂石了,用更溫和的配方,損傷少,但多多少少還是有副作用的。鍍膜的材質從二氧化矽、植物等環保又穩定的材料提取而成,在抗漆面氧化、耐磨損、耐腐蝕等方面有著顯著的功用。另外,持久力方面也表現得不錯,基本都能維持個小半年,價格在大幾百到上千元不等。

    鍍晶——鍍晶的施工與鍍膜基本是一致的,也需要“洗車—去除難洗的汙漬—遮蔽—拋光—鍍膜”等等。不同在於,在塗上乳液之後還加上一道精華液。奈米級結構,分子空隙遠小於車漆孔N倍,滲入“毛孔”形成保護層。不僅能夠讓面板更顯光澤,還能提高面板的抵抗力,防止紫外線,小剮蹭直接保護,價格是需要小几千,非白富美一般不會使用。

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