網上有網友說：“福特領界其實就是中國產的馭勝330，在停產後換成了福特標誌，只不過發動機用的是福特的，其裝配工藝設計等其實還是江鈴，換句話說就是換湯不換藥”。其實這些真假我們無從得知，但是能夠知道的是長安福特在中國的銷量持續下滑，為了挽回局面，“三福特”—長安福特、江鈴福特、福特三家共同抗寒，這個領界就是基於這種情況下而誕生出來的產品，該車是由長安和江鈴福特聯合研發出來的。
Kuga：
廠家指導價16.98-24.98萬元，動力上採用1.5T和2.0T發動機，1.5T最大功率133kw，最大扭矩240nm，搭配的是6速手自一體變速箱。車身尺寸4524*1838*1685mm，軸距2690mm，而2.0T發動機最大功率180kw，最大扭矩350nm。
領界：
廠家指導價10.98-16.88萬元，動力上只有1.5T發動機可選擇，最大功率103kw，最大扭矩225nm，與之匹配的變速箱有6檔手動和模擬8速的CVT無級變速箱。車身尺寸4580*1936*1674mm，軸距2716mm。
其實在定價上就可以看出兩車的定位完全不是一個級別，Kuga在定位上面要比領界高的多，雖然終端價格上面兩者相差不大，但是Kuga是全球性車型，而領界可以說是中國特供車。而且就拿相同1.5T的發動機來看，Kuga發動機最大功率要比領界高出30kw，扭矩上也要多出15Nm，為什麼同樣1.5T，會有如此打的區別，小編想這就是特供和全球供的區別吧。
總結：
所以綜上所訴，領界定位是價效比、高配置路線，在經濟能力有限可以選擇這輛車，但是在手頭寬裕的情況下選擇福特Kuga，畢竟全球車型不管是質量還是實測可都是經過市場打磨推敲過的。雖然這幾年福特銷量大不如前，這麼大的企業底蘊在那裡，造出來的車也不會差多少，不是嗎？
效能和質量肯定是Kuga好，領界便宜，空間大，配置豐富，看你自己如何選擇了，如果想買個好開的車那肯定是Kuga，如果就是想買個實惠便宜的家用，那考慮領界
網上有網友說：“福特領界其實就是中國產的馭勝330，在停產後換成了福特標誌，只不過發動機用的是福特的，其裝配工藝設計等其實還是江鈴，換句話說就是換湯不換藥”。其實這些真假我們無從得知，但是能夠知道的是長安福特在中國的銷量持續下滑，為了挽回局面，“三福特”—長安福特、江鈴福特、福特三家共同抗寒，這個領界就是基於這種情況下而誕生出來的產品，該車是由長安和江鈴福特聯合研發出來的。
Kuga：
廠家指導價16.98-24.98萬元，動力上採用1.5T和2.0T發動機，1.5T最大功率133kw，最大扭矩240nm，搭配的是6速手自一體變速箱。車身尺寸4524*1838*1685mm，軸距2690mm，而2.0T發動機最大功率180kw，最大扭矩350nm。
領界：
廠家指導價10.98-16.88萬元，動力上只有1.5T發動機可選擇，最大功率103kw，最大扭矩225nm，與之匹配的變速箱有6檔手動和模擬8速的CVT無級變速箱。車身尺寸4580*1936*1674mm，軸距2716mm。
其實在定價上就可以看出兩車的定位完全不是一個級別，Kuga在定位上面要比領界高的多，雖然終端價格上面兩者相差不大，但是Kuga是全球性車型，而領界可以說是中國特供車。而且就拿相同1.5T的發動機來看，Kuga發動機最大功率要比領界高出30kw，扭矩上也要多出15Nm，為什麼同樣1.5T，會有如此打的區別，小編想這就是特供和全球供的區別吧。
總結：
所以綜上所訴，領界定位是價效比、高配置路線，在經濟能力有限可以選擇這輛車，但是在手頭寬裕的情況下選擇福特Kuga，畢竟全球車型不管是質量還是實測可都是經過市場打磨推敲過的。雖然這幾年福特銷量大不如前，這麼大的企業底蘊在那裡，造出來的車也不會差多少，不是嗎？