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1 # 凱藝多
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2 # 騎士分享
彎梁摩托車因為操作簡單,騎行方便在一段時間內成為了主流的摩托車車型,它們其中的新大洲本田威武110,豪爵鈴木的FW110等都是比較不錯的車型。豪爵鈴木的FW110是豪爵鈴木品牌的唯一一款彎梁車,這款車搭載鈴木全新的113發動機,這款發動機採用長行程的設計,這種設計最大的好處就在於,在不影響動力的前提下還能保證極低的燃油消耗量。
這款發動機實際排量113ml,發動機壓縮比9.5:1,最大功率5.5KW/7500rpm,最大扭矩8.5N.m/4000rpm,與之配套的是化油器供油系統,四檔變速箱,電容放電式點火系統。
總體來說,這是一款操作靈活,動力充足,做工細緻的實用型彎梁車。新大洲本田威武110 這款車最大的優點就是皮實耐用,它是一款實用型非常強的彎梁車,這款車擁有不錯的市場表現和使用者口口碑。
這款車同樣搭載一款單缸風冷發動機,這款發動機實際排量109.1ml,最大功率6.1KW,最大扭矩8.63N.m,與之配套的是化油器供油系統,四檔變速箱。
透過以上的介紹可以看出這兩款車型,其實綜合表現都差不多,但新大洲本田威武的實用性更高一些,它的使用者口碑和市場反應要略好於豪爵鈴木FW110。
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3 # 請叫我雷鋒吧
沒騎過威武,一輛暢迪騎了六年五萬公里了,總的來說有優點但是也有缺點。起步有勁加速快,發動機聲音非常好聽,尤其是35加速到50的時候,輕微的“空空空空”的加速聲比較令我著迷,皮實不愛壞,五萬公里除了按時換機油外只換過鏈條輪盤,後胎,剎車片,剎車靈敏大燈很不錯,綜合油耗2~2.5,作為110來說不符合本子發動機的低油耗特點,車速最高表顯在85~90之間,估計APS實測到不了這個速度。最致命的缺點是低溫打火太費勁,每次點火沒有三到五次不會著車,每次熱車沒有三到五分鐘別想走,不知道是什麼原因。總體來說騎行體驗要好過嘉陵,豪爵彎梁,因為這兩種車我都騎過。至於威武我沒有騎過不過口碑確實不錯
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這款車搭載一款單缸風冷發動機,實際排量109ml,最大功率6.1KW,最大扭距8.63N.m。油箱容積3.7L,最小離地間隙135mm,軸距1227mm,整備質量100KG。