靠伯努利原理。因為機翅上方為弧形，下邊為平面，所以當飛機高速運動時，飛機上方的空氣流速比下方慢，下放空氣對機翼起到力的作用，托起機翼，因此飛機可以上天。這就叫伯努利原理。

飛機能在天上飛，是完全參考了鳥類的飛行原理製造的，下面詳細介紹飛機的原理：

1：

飛機向前的推力；這個推力是由噴氣式發動機來提供的，這種發動機以航空煤油為原料，其形狀是一個圓柱形的管道，發動機前面的進風口裝有風扇，在燃料燃燒時，風扇將氧氣吸進燃燒室，猛烈燃燒產生的氣體向後高速噴出，根據牛頓第三定律，將會向前產生一個巨大的推力，使飛機向前運動。

2：

飛機的升力：這個升力是利用大氣壓來產生的；根據高中所學的知識，我們知道空氣中流速越快的地方，壓強越小，而大氣壓將會對這個地方有力的作用，速度越快力量越大，觀察飛機機翼的橫切面我們可以發現，機翼的上部分路徑比下部分路徑長，而在相同的時間內流過的空氣一樣多所以上部分的流速比下部分大，於是就形成了壓強差，飛機就產生了一個向上的力。這也是為什麼飛機會有長長的跑道的原因，跑道可以為飛機的起飛獲得足夠的速度。向前和向上的力都有了，飛機自然就能飛起來了。如果你將鳥兒的翅膀和飛機的機翼做對比，會發現許多相似的地方。

飛機機翼模仿鳥的翅膀，上凸下平（或微凹），飛機向前運動時，機翼劃開空氣，以飛機為參照物，相當於空氣從機翼上下流過。並且從機翼上方流過的距離大於從機翼下方流過的距離，因此，機翼上方空氣流速大，下方空氣流速小。根據伯努利原理，流體在流速大的地方壓強小，流速小的地方壓強大。空氣對機翼產生向上的壓強差，壓強差產生向上的壓力差，就是飛機的升力，當升力大於飛機重力時，飛機就騰空而起

飛機起飛時，發動機的功率在最大狀態，飛機沿跑道向前滑行，因為機翼的前緣是近半圓形，機翼的上部是凸型，下部是水平，飛機起飛後在強大氣流的作用下，機翼下部產生了向上的託為，機翼上部產生了向上的力量，這樣就形成了強大的升力，在發動機推力的作用下，這種向上的升力越來越大，因而飛機便離地起飛了。