雷克薩斯ES系列裡面，ES260和ES300H都算是比較均衡的產品，而且也存在一定的差價，我個人的看法是，有錢的話，買高配的確無可厚非，但是如果考慮價效比的話，我倒是可以跟您聊聊。

首先我個人覺得ES260這個車在整個車系的定位就是比較均衡的，因為這個車系的三個動力各有特點，雖然ES200動力不怎麼樣，但是好歹價格低，因為友們調教靈敏，所以在市區代步也能基本滿足家用的需求，只是在高速或者滿載的情況下，會感覺有明顯的動力不足，而ES300H的混合動力系統可以說是最適合這個車的性格的一套動力總成了。

豐田的混合動力系統有一個很大的特點就是，這個油電混合動力系統並不是以運動和操控為調教方向的，更多的還是側重舒適性，因為發動機在起步和急加速的時候，轉速瞬間升高，會產生噪音和振動，而這套混合動力系統的目的就是在這個時候減少發動機的噪音和振動，以此達到提升舒適性的目的，至於價效比壓根就不是這個車的賣點。

因為畢竟ES300H比ES260要貴了不少，如果你打算在油耗上面，把貴出來的錢開回來，可以說是非常困難的，所以說ES260最大的賣點在於動力表現不錯，不像ES200那樣吃力，同時在價格上也更加的適中，所以說ES260比較適合那些，對ES200的動力不滿意，同時又會覺得ES300H的價格太高的顧客，整體來說是一個比較折中的選擇。

所以說，如果只是單純的作為家用車，感覺ES260的舒適性已經能滿足自身的需求了，那麼就沒有必要多花幾萬塊錢去選擇ES300H了，因為我個人覺得ES300H的舒適性就是一種錦上添花的作用，其實ES260整體的舒適性已經不錯，空間也夠用，價效比相對來說高一些，而如果預算比較充足的話，ES300H當然是整個車系裡面最好的，就看你覺得值不值多花這些錢了，如果是我個人，考慮到價格，我會更傾向ES260一點。

不差錢的話選300h，300h有著全方位的使用感受，260擠在200和300h中間，價效比，產品力都並沒有展現出來。

我都選擇，Es油電混合動力系統，300，標配，中配，我睇到幾多個店，，都話要訂車，全部都無現車，都要訂車的，可能是行業抄作的，我想買現車，每檔都無現貨的。