有肯定是有的，但是這點可以忽略不計，其實真正燒機油的絕對少見，本人見過的燒機油的大眾加奧迪一共三臺，比CAMRY燒機油還稀有，如果買了大眾的車呢，就是基本上注意一些啊，冬天一定要熱車，等到發動機降到怠速以後才走，一定要熱好車，這種情況就很少發生

誠邀！首先明確一點:作為消費者關注的給自己帶來的整體效益。大眾EA211是全鋁發動機，採用了輕量化設計，較EA111發動機重量輕了，正時鏈條換成了正時皮帶。

你提問EA211發動機燒機油問題，大眾的1.4TEA211、EA888增壓引擎會存在相較於自然吸氣引擎損耗機油，其實這一點主要是增壓引擎的渦輪增壓器需要潤滑、冷卻、密封所至，渦輪增壓器的渦杆是懸浮在潤滑油中，渦輪增壓每分鐘轉速很高，建議你百度下，上面有渦輪增壓器的原理和作用！至於滲油，氣門室蓋墊會有輕微的印滲，但不是每臺發動機都有，話又說回來，即使有輕微印滲跡象，不會影響車主的使用，相比於1.4T發動機帶來的加速效能、燃油經濟性和保值率，車主可以感到慰籍了！

綜上所述:大眾的EA211發動機還是不錯的一款發動機，對於消費者來說，評價一款，舒適性、動力性、燃油經濟性、二手車保值率等綜合因素，才是我們決定買一款車的決定！！！

一家之言，僅供參考，如有不當之處，敬請諒解

大眾EA211和EA888發動機都有機油損耗的問題，這是發動機設計造成的，無法避免，只是有的損耗大有的小而已。正常情況下的發動機機油損耗程度都在1萬公里1升左右，只要不超過這個範圍都是沒問題的，不用擔心這個問題。