你好，我來說幾句，碟剎散熱優勢明顯，特別是家用車和效能車用的比較多，剎車碟片多數都是鋼製，一些效能車和超跑會採用全碳材質或者陶瓷材質的，因為其散熱特別快，在連續剎車中佔有優勢，特別是下坡路段，連續剎車仍然會保持足夠的制動力！

鼓剎在相同情況下會出現比較嚴重的熱衰減！會感覺剎車無力，剎不住的感覺！鼓剎整體處於密閉空間內，剎車片在制動時候和制動鼓接觸，透過摩擦進行制動，而且摩擦面積比碟剎大，所以制動力比碟剎大，因此在自重比較大的貨車和客車上使用比較多，但是由於鼓剎散熱不好，容易發生制動失效，比如下坡時候！所以一般大車的鼓剎都有噴淋裝置，是為了給鼓剎降溫！

從成本上說碟剎的成本大於鼓剎，乘用車用鼓剎說明廠家想降低成本！

碟式剎車系統與鼓式剎車系統是我們現在車輛上最長用的兩種剎車方式。下面我們就一一看一下兩種不同方式剎車的優缺點。

鼓式剎車可以說是最早車輛上應用剎車系統。在鼓式剎車主要是由剎車蹄片和剎車鼓組成的。當我們在踩下剎車踏板時，剎車活塞會把兩個半圓形狀的剎車蹄片向外推與剎車產生摩擦，從而達到汽車的效果。鼓式汽車的優點是：製造成本、後期的維修保養相對便宜。

優點是使用較低的油壓就可以達到剎車的作用，反應靈敏可以在較短距離就能剎住車輛。同時安裝手剎方便。

缺點是因為是在鼓內摩擦剎車的所以散熱效能差，有內部進入異物容易導致剎車片磨損。連續剎車時容易導致溫度升高，剎車效能下降。同時因其是半密封結構，在車輛涉水時不容易排出來影響剎車效果。

碟式剎車它主要是由剎車盤、剎車鉗、剎車片等組成的。在剎車時由剎車卡鉗控制剎車片夾緊剎車盤達到摩擦剎車的目的。

碟式剎車的優點是反應靈敏容易操控，剎車力量均勻。可以高頻率的踩踏剎車而不容易導致高溫，由於是裸漏在外的所以通風散熱效能好，排水效能好。不用擔心剎車片因連續點剎受熱而剎車效能下降。結構簡單維修時方便。缺點是剎車距離相對大於鼓式剎車剎車力量小。。同是剎車片容易造成磨損。