謝謝邀請，摩托車準備換剎車油的時候：1.要到正規店鋪買摩托車專用的剎車制動油，2.在晴朗的的天氣，稍乾燥的天氣，開啟上泵注油蓋，寧松下泵排油螺絲，3.不斷的做剎車動作,直到把制動管路內的油全部排盡，4.向上泵注油，稍許擰緊下泵排油螺絲，繼續做剎車動作，用新買的油清洗管路內的殘油，操作兩三次，5.注滿油，排空氣，完了擰好所有螺絲。

首先摩托車上泵不靈活和剎車油是沒有直接的關係的要從其他地方找原因。

摩托車上泵不靈活是在抓剎車的時候會一卡一卡的還是上泵很硬抓不下來這兩點要分清楚。第一點上泵抓起來一卡一卡的是上泵手把那邊因為長期的在外面日曬雨淋導致手把螺絲生鏽這個毛病就好處理了，用毛刷沾點機油或者用除鏽劑在螺絲位置點幾下就可以。第二點手抓手把很硬造成的不靈活這個就跟麻煩了。這個不是上泵的問題是下泵的問題，你要拆開下泵連著避震的螺絲，在下泵裡面有兩個圓形銀色的壓力筒柱。你在上泵用力抓下然後再放開同時要看著兩個圓形的筒柱會不會自動出來和回縮，記住這時剎車不能拆下來要抓到兩個剎車片連在一起在看，如果一個會回縮一個不會回縮說明筒柱因為生鏽卡住了，你就要拆下來除鏽。這樣就可以了。

摩托車換了剎車油，上泵不靈活，差點沒搞懂，仔細一想是手剎車的制動總泵吧。不靈活？是剎車把捏不下去，還是剎車不靈？

按理說換個剎車油不應該存在這個現象。如上圖，手把髮卡，說明總泵活塞磨損後，間隙過大導致髮卡，或者內部皮碗發漲導致捏不動，此時，肯定沒剎車。

如果剎車效果不好，說明總泵分泵可能有問題。如果剛換剎車油，應該是空氣未排乾淨。只需開啟分泵放氣羅絲，捏住剎車手把，再擰緊即可。重複三一一五次，然後加滿油。

而分泵活塞鏽死髮卡也存在這個現象。

另外，總分泵皮碗發漲也會導致剎車把捏不動。

其實，摩托車液壓剎車很簡單，只要稍懂機械的都會維修。如果有配件，可以自己拆下，用水砂紙打磨活塞或缸壁，然後換上皮碗即可。萬一間隙太大，只有更換了。

個人觀點，僅供參考！