作為一個大切車主，我個人建議你直接選擇3.6排量。同樣配置的3.6和3.0差價在3.5萬，但是這對於駕駛感受的提升確實十分明顯的。因為大切自重太大，2.9的車重3.0開起來的感覺只能說是夠用，而3.6卻是從容不迫。尤其是急加速或者高速超車的時候尤為明顯。在越野的時候也是一樣，買這個車的基本上都會去偶爾越野試一下，這個時候3.6配上低速四驅能帶給你的資訊絕對要好得多。我自己去昌黎豁過沙子，也在下雨天玩過泥路，都是很從容。而且大切使用的zf8at換擋邏輯很聰明，日常行駛基本上可以把發動機保持在一個高效的轉速運轉，所以3.6的油耗其實並不比3.0高很多。3.6的這臺發動機可以說是fca的經典發動機，曾經也連續多年獲得沃德十佳，而且19年沃德十佳上榜的3.6輕混也是在此基礎上完成的，所以我個人覺得直接3.6好一些。3.6唯一的缺點就是之後的車船使用稅要多1000塊。具體還是要看個人需求，有什麼問題可以再問我。最後附一張我拍的照片吧

好車！能買到嗎？二手還是庫存車？

進口大切3.0自吸V6發動機，肯定是好車啊！這是比較懂車的人才會買的車。

這款車越野能力還可以，但是真買來越野的可不多。小毛病不多，但是一旦出毛病修起來非常貴，貴不說而且不太好修。另外吉普的車保值率普遍比較慘！還是再考慮別的吧！可以看看patrol啊，也不錯。

3.0動力勉強夠用，建議3.6，大切是個好車，除了做工一般和不太保值以外，其他基本沒毛病！我開的就是3.0的，唯一後悔沒買3.6！

2017款Grand Cherokee在營造車內豪華氛圍方面，對Jeep品牌是質的飛躍，同時該車型的產品力也得以大幅提升。車內前後排均裝備USB介面可謂與時俱進，加入背景光後在夜間使用時的便利性表現格外出眾，前後排均帶有座椅加熱功能，面對嚴寒氣候也不會束手無措，諸如後尾門開關佈局、邊緣處緩坡過度和豐富的儲物空間表現等，看得出該品牌多年技術沉積所帶來的優勢所在。關於實用性方面該車確有過人之處，但也難稱完美，例如最佳化中央扶手箱格局或提升導航系統智慧度等，雖然需要推敲的細節仍然存在，但從整體來看還遠達不到“偏科”的程度，