8月22日,民航雲南監管局航空安全委員會事故調查組完成了雲南鳳翔通用航空股份有限公司“6.16”事故調查報告。其中稱,直升機失事的最大可能原因,是機組在目視飛行過程中決策不當,誤入儀表氣象條件導致撞山。其他可能的促成因素,包括在山區飛行時遭遇區域性惡劣天氣,影響了機組對飛行狀態的判斷。而下一段的飛行任務為醫療救援,也對機組進行返航或取消飛行等決策產生了不利影響。
回覆列表
-
1 # 時報傳媒
我們認為，“6.16”安寧飛機撞山事故調查報告已表明，飛機撞山有多重因素。我們對逝世的機組人員表示哀悼，希望他們的家人能夠堅強。
8月22日，民航雲南監管局航空安全委員會事故調查組釋出了“6.16”安寧飛機撞山事故調查報告。報告中表明，6月16日，雲南鳳翔通用航空股份有限公司一架飛機在執行飛行任務時撞上山崖，造成三名機組人員死亡。民航雲南監管局航空安全委員會當日接到雲南鳳翔通用航空股份有限公司報告，稱該公司AS350B3/B-7460號直升機失聯。失聯時，該架直升機正在執行飛行任務，飛機原本計劃從昆明市海埂公園起飛，前往安寧市人民醫院接一名需要急救的醫患，再從安寧起飛到達昆明甘美醫院。
當日8時28分，直升機在昆明市西山區青山埡口被發現，兩名飛行人員及一名隨機機械員死亡。事故原因為直升機與山體相撞解體，發生燃油洩漏起火，導致機身完全燒燬，主旋翼、發動機與機身分離，航空器完全損毀，是一起較大的安全生產事故。
調查報告中稱，三名機組人員均具備相關飛行資質，直升機起飛前經過檢修並無故障。起飛當日滇池周邊天氣較好，但山邊有低雲，能見度較低，機組人員可能缺乏在不良氣象條件下利用儀表盤飛行的經驗，對於處置工作經驗不足。除此之外，飛機執行當時正在執行醫療救援任務，雲南通用航空公司的工作人員猜測，這可能也是直升機沒有選擇返航的原因。