主動安全系統;就是指能積極主動避免安全事故發生的效能。說白了，就是預防安全事故發生的能力。汽車主動安全系統的配置: 有ABS防抱死 制動力分配(EBD/CBC等):剎車輔助(EBA/BAS/BA等):牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) 這些都屬於汽車主動安全系統。 最先進的還有車載防撞雷達，是一個非常有用的在主動安全配置。有了它之後碰撞的發生機率將會降低一個數量級。(目前在中國還基本沒有使用，除了個別進口品牌汽車上面有配備)車載雷達其實有使用各種不同的介質，如微波、超聲波、鐳射。

汽車主動安裝防撞系統也叫自動防撞系統（automatic collision avoidance system），是智慧轎車的一部分。汽車防撞系統，是防止汽車發生碰撞的一種智慧裝置。它能夠自動發現可能與汽車發生碰撞的車輛、行人、或其他障礙物體，發出警報或同時採取制動或規避等措施，以避免碰撞的發生。其附件可能包括：雷達識別、影象識別，智慧晶片和演算法等……汽車碰撞預防系統在我們汽車行業沒有這一官方說法，應該是主動安全防撞系統的口語表述。

與之對應的是汽車被動安全碰撞防護的，主要是從結構強度和剛度、成員生存空間、損傷係數上來下功夫，我本人是做汽車被動安全結構強度設計和驗證的計算模擬，用的大型計算專業比如ls_dyna，碰撞軟體、nastran等來計算模擬，包括車輛正碰、側碰翻滾模擬計算，有興趣的朋友可以多多交流學習