適合，買車第一看安全係數，再看發動機和變速箱的匹配，匹配好的車就是開起來順暢，省油，再看底盤如何？三大件沒問題才是最重要的。很多噴子都說馬自達6AT垃圾，他們7擋雙離合，8速cvt等，我以前是馬自達3星騁1.6精英版本還是4AT,13萬公里幾乎沒動過，由於買了第一批的，中國產車架號，其他配件百分之95是進口的！質量槓槓的。鋼絲（-4）三大件都是日本的純血統，發動機，變速箱是愛信6AT基礎上加了自己研發的全速域鎖止技術，馬自達自己生產，底盤是越野車的地盤，開起來是小車的感覺，馬自達的座椅是符合人體工程學的，坐的非常的舒服，鋼絲的座椅高度和MPV差不多，不高不低，小車窩在車裡，越野是直著身子，我也快40了，基本自己開，準備入手2.5次頂配，現在觀望一下之前的A柱異響問題！如果沒問題下手一個2.5次頂配白色。要買就是2021款，老款不買。對了，這裡和朋友們分享一下鋼絲的BOSE音響，很多人噴這音響差，懂的人當寶貝，不懂的當垃圾！ATENZA和鋼絲的BOSE都是紙盆喇叭，但大家別搞錯了，人聲是真的不錯，他給全車的喇叭做了延時，環繞一出，杜比音效，聽這套BOSE一定不能給低音加＋加＋加，適當衰減，這樣會聲音乾淨，想聽炸機，就下一個Y2002電音APP手機裡可以EQ調音，蘋果手機音質更好，這套BOSE的低音炮真的挺猛，超低在儀表臺打出來像根柱子，猛的很，也就是說懂的人真的很好！不懂的就垃圾了，如果不會就去音響店加裝一個阿爾派UTX-M08主機，可以直接解析主機的聲音，並聽發燒級DSD音源。2.0和2.5的我都開過，我更認為鋼絲的精品是2.5次頂配激情版。2.5的動力加全球通用6AT才是王道！希望我能幫到你！
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