如果是輪胎和地面稍有摩擦聲音屬正常現像，異常的聲音就不正常了：一、原地打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決方法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處塗抹些潤滑油即可。二、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那麼應該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發出的異響，該更換了。通常左打輪異響是右側球籠損壞。二、建議輕微檢查一下或用排除法查詢一下，看是不是是一下三種情況造成的：（1）原地打輪時輪胎與地面異物摩擦會產生異響。（2）轉向球頭損壞或鬆動。（3）助理系統液壓起作用就會有聲音。如滿意請採納，謝謝！

打死方向盤時能夠聽到明顯異響，這個聲響是洩壓閥發出的，打方向角度越大助力油壓力越高，打死時轉向助力泵處於高壓狀態，然後就會釋放出來衝擊到儲油罐的油封和轉向機的膠套，長此以往會導致油管滲油和膠套老化，嚴重點兒會因為滲油導致轉向助力泵損壞。所以有經驗的車主開車都不會方向盤打死，就是為了延長助力泵的使用壽命。

機械式液壓助力出現轉向異響，故障原因有很多，接下來我們看一下有哪些可以檢查的：

1、檢查助力油罐有沒有滲油，管路接頭處有沒有滲油；

2、確定不滲油後，檢查助力油罐內是否缺油；

3、檢查液壓油是不是已經變髒，變質；

4、檢查助力泵是否損壞。

電子助力出現轉向異響的話，有可能是以下原因造成：

1、轉向機內部齒輪齒條磨損嚴重，不能很好的配合，在轉向過程中摩擦碰撞導致異響；

2、電子助力伺服電機出現故障，需要更換；

3、萬向節或者轉向機內部軸承的密封圈老化或者損壞；

4、助力電機犯卡，用手頂住方向盤，異響就會消失。