斯威說到這個品牌有些人會很陌生這是個什麼品牌啊？很有洋味，實則不然這個品牌就是華晨鑫源汽車收購的義大利一個品牌。。對是品牌一個破產多年後14年被收購的一個牌子而已，其技術基礎比較模糊，現款x71.5t是4A19T機頭也就是沈杭三菱重工的。1.8是金盃機頭擴缸而來變速器是DSi從其動力總成來看，斯威並沒有任何洋技術存在，所有的成分也都是中國產二線汽車所用的方式拼湊而成的，所以就是典型的攀龍附鳳借洋牌子來忽悠華人，動力引數很搶眼但實駕駛感受一般，底盤質感也不強，其從上市到如今市場反饋和口碑一般所以導致銷量冷清。
捷途剛上市也是弄得很多朋友迷糊這國內車市真是五花八門啊！幾天一個新品牌出來讓消費者根本弄不清是什麼品牌什麼來歷，當然捷途從上市以來到現在5個月時間銷量表現還是不錯的，現在消費者肯定都清楚了捷途是什麼品牌了它就是中國產老大哥也是最不上道的車企奇瑞旗下的新品牌，說起奇瑞那是讓人愛恨交加啊，恨，恨它不爭氣一手好牌打稀巴爛，有技術有底子但就是拿不出一款暢銷車來要說愛中國產品牌裡奇粉那是相當大奇瑞也是中國產第一輛轎車生產企業，雖然那時談不上什麼技術可言可是對那時高高在上的合資車也是有不小的衝擊啊，起碼價格不得不降低，這一點奇瑞功不可沒，現如今奇瑞品牌內的車款不熱賣反而控股子品牌銷量到不錯，這說明什麼，消費者還是看好奇瑞的底子的，只是之前的市場規劃有問題啊！市場定位有誤，定價不合理車型設計不均衡導致銷量一直上不去。而捷途從外觀設計來看還算入眼，空間方面表現也不錯雖然品控一般這也是成本所至，動力引數不搶眼但實際駕駛很不錯這提現出奇瑞的調校功底，底盤很有質感出於對車身的高姿態懸掛調校偏硬朗，整體駕駛很輕鬆容易上手。
推薦捷途x70理由技術可靠，發動機變速箱底盤久經考驗口碑不錯，價效比高質量穩定，雖然上市時間短但其三大件都是奇瑞經市場考驗的元件。
斯威汽車冷門品牌，沒有核心技術，配置不錯但價效比不高，銷量也一般保養維修成本會相對高保值率低。不推薦！
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捷途剛上市也是弄得很多朋友迷糊這國內車市真是五花八門啊！幾天一個新品牌出來讓消費者根本弄不清是什麼品牌什麼來歷，當然捷途從上市以來到現在5個月時間銷量表現還是不錯的，現在消費者肯定都清楚了捷途是什麼品牌了它就是中國產老大哥也是最不上道的車企奇瑞旗下的新品牌，說起奇瑞那是讓人愛恨交加啊，恨，恨它不爭氣一手好牌打稀巴爛，有技術有底子但就是拿不出一款暢銷車來要說愛中國產品牌裡奇粉那是相當大奇瑞也是中國產第一輛轎車生產企業，雖然那時談不上什麼技術可言可是對那時高高在上的合資車也是有不小的衝擊啊，起碼價格不得不降低，這一點奇瑞功不可沒，現如今奇瑞品牌內的車款不熱賣反而控股子品牌銷量到不錯，這說明什麼，消費者還是看好奇瑞的底子的，只是之前的市場規劃有問題啊！市場定位有誤，定價不合理車型設計不均衡導致銷量一直上不去。而捷途從外觀設計來看還算入眼，空間方面表現也不錯雖然品控一般這也是成本所至，動力引數不搶眼但實際駕駛很不錯這提現出奇瑞的調校功底，底盤很有質感出於對車身的高姿態懸掛調校偏硬朗，整體駕駛很輕鬆容易上手。
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