回覆列表
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1 # 大白t
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2 # 楠哥說車L
節氣門髒了就關不嚴，首先是冬季不好著車。費油，加速無力，怠速抖動。氣缸，氣門易結積碳。車越開越難開。建議清洗就好了。
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3 # 朱博士白話發動機
節氣門過髒的主要表現就是積碳，那麼節氣門的積碳是如何形成的呢？
首先，進入節氣門的空氣中含有部分微小的沒有被空氣濾芯過濾掉的雜質和灰塵顆粒，在進入節氣門的過程中附著在節氣門的管壁上形成積碳。
其次，燃油中的雜質以及燃油提煉過程中產生的膠質物在進氣的過程中附著在節氣門的管壁上形成積碳。
其三，發動機在冷啟動、大負荷運轉、低溫執行時，霧化不好的燃油顆粒被吸附在節氣門內壁，在高溫的作用下，燃油被蒸發，但燃油中的蠟和膠質物卻殘留在節氣門內壁上形成積碳。
節氣門積碳對發動機的影響
節氣門積碳會影響發動機燃燒室的進氣量，通常ECU會透過計算來控制節氣門的開度，節氣門積碳相當於增加了節氣門內壁的厚度，導致節氣門管徑變小，同樣的節氣門開度，進氣量也必然減少。
節氣門進入燃燒室的空氣量減少，就會出現燃燒室內混合氣的空燃比降低，混合不均勻，怠速不穩定，發動機抖動，燃燒不充分現象。燃燒不充分又會導致發動機內部積碳，熱效率降低，動力下降，油耗增加，排放超標，減少三元催化劑的使用壽命。
節氣門出現積碳怎麼辦？
節氣門出現積碳要及時清理，首先使用專業的內角工具拆下節氣門，並利用化油器清潔劑對節氣門內部，怠速馬達等零部件進行清洗。清洗安裝後還要用電腦對節氣重新進行復位設定。
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4 # 玉米陳皮
汽油發動機的控制，就是透過節氣門來控制發動機的進氣量從而控制轉速…如果節氣門髒了，變形了，不在指定位置等就會影響節氣門的進氣效果，從而引起發動機的異常…
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5 # 太原波哥
會影響發動機的進氣量，進氣量小了車輛會功率不足，導致車輛加速慢，費油，沒勁所以節氣門髒了要進行清洗，最好可以連同進氣道燃燒室一起清洗，因為這些地方都是碳汙染最容易形成的地方
踩油門的時候控制的就是節氣門，節氣門髒了首先會影響進氣，進氣不暢的話發動機動力會減弱；其次髒東西進入發動機燃燒後的產物容易引起發動機磨損或者影響進入氣缸的可燃混合氣（空氣+燃料）燃燒，也會導致發動機動力下降。