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  • 1 # 廣東勁暢迪阿哥

    回答這個問題要看每個人的需求,愛好,房車使用環境!有的人喜歡長途自駕,只為節約費用,自己住車上,自己做飯菜……,那當然買空間大的全順了!有的人喜歡去別人去不到的地方,看別人不常看的風景,爬山涉水!喜歡挑戰和刺激的!當然買五十鈴DAX單排!再從我們國家房車使用的環境來看!房車營地沒有或者很少,就是有也貴,比住酒店不便宜!經常停在公園,停車場,佔用公共資源,其他人有意見,遇到幾個素質差的,隨地丟垃圾,放水……,那更惹人討厭!所以現在有些地方直接不歡迎房車!如果去雲貴川等地(橫斷山脈風景漂亮),經常有塌方,泥石流,水毀路等,沒有高點底盤和越野能力!那還是別去了!所以,目前我覺得選房車,通過性第一!空間其次!當然,帶著老人,小孩,不走大山大河,只去城市或成熟景區,為了不趕時間,玩得自在點,那空間越大越好,買依維柯C型房車吧!

  • 2 # 小胖魚nemo

    根據問題,我覺得提問者是指齊星出的五十鈴DMAX單排房車和福特新時代全順房車吧。

    齊星房車是一家比較有特色的房車企業,我一直關注很久,我就這個問題談談我的看法。

    齊星房車的特點就是可升降頂,五十鈴DMAX單排房車是去年推出來的,高度2.3,以能夠進入地庫號稱,雙排高度是2.1,看你的需求,單排顯得空間比較大,都是可以升降頂,我去車展的時候體驗過,感覺除了空間小一點,其他還能夠接受,而且升降頂機構相對比較成熟,隔音隔熱肯定比C型車差,和B型車差不多,但是廁所是我最不滿意的地方,感覺有點不方便,用著不舒服,而且車輛還有點超載。

    福特新時代全順房車是齊星今年3月份推出來的全新房車,使用福特新時代全順底盤,一樣採用升降頂,而且行業內首創採用三擴充套件,即車頂,車側,車尾三擴充套件,一樣2.3米高,也是號稱能夠進地庫。我沒接觸實車,但研究視訊,覺得車側,和車尾只是區域性擴充套件,並不是我們理解的傳統房車擴充套件模式,擴充套件一點點空間,感覺比較雞肋,但是車頂擴充套件就相當有用,相當於擴展出一個額頭床,而且高度也相當感人。廁所也變成固定廁所,不是五十鈴那種半封閉廁所。使用全順底盤的承載能力,空間也相當不錯,有達到小額頭C型車的空間,各方面水電配置都有很大提升。

    如果你的房車多用於越野,那可以選擇五十鈴DMAX單排升降頂房車,但是長期居住不是很舒服,地方太小。

    如果你想長期使用房車旅遊,建議選著齊星的福特新全順底盤升降頂房車,空間都不錯,住2-4人都可以,而且水電配置齊全,適合長時間旅遊。

    從我個人需求來說,我選擇新全順升降頂房車。

  • 3 # 第一房車

    房車倆字兒拆開!

    你要房字舒服一點兒?還是要車效能優越一點兒?

    如果要房字舒服一點兒,新全順吧!

    雖然新全順空間小,但螺螄殼裡一樣能做道場。

    看下圖:

    五十鈴DMAX單排房車,我不知道你說的誰家改的,這個車,底盤強悍,車的效能好,但“房”的功能弱,這個問題我好想說過很多次了……

    DMAX的越野能力,在同等級車裡是BUG一般的存在,沒對手,多寂寞!

    而房車玩家,很大一部分,都是之前玩兒越野轉過來的,也就導致了DMAX這種不太適合改裝房車的車型,最後也被強上箱體,改裝成了房車。為啥說他不適合改房車?增加箱體的車型做不好的話,離去角受影響,4驅越野的能力沒了,最大優勢也就沒了。如果保證離去角,箱體的大小就受限……

    可能有些車友一直沒搞明白,為啥D-MAX房車的房的功能普遍偏弱?主要是受皮卡房車的車型影響,實車你進去看一圈就知道了,空間真有些侷促。好多東西不是不想往上裝,是它裝不下。另外這種車型,配重是個大問題,不能頭重腳輕或者壓屁股。箱體的大小高矮都受限,很難做到盡善盡美。

    D-MAX房車能達到的效果,僅僅是能睡、有水、有電,但都不太夠用。短途出行補給沒問題,長途或者長時間在外面玩兒,續航能力要稍遜於普通房車。但你要說跑一些爛路,比如出去釣魚什麼的,它是首選!

    總結:

    D-MAX房車,是男人越野玩兒的車!

    新全順,是適合兩三口人同時出行居家過日子的車!

    定位不一樣,隨你選,都是好車!

  • 4 # 蝌蚪及

    由於提問處字數限制無法準確表達:我之前只有轎車駕駛經驗,駕照只能開自動擋車型(C本),所以看中車型的操控性,要求自動擋;車能進北上廣深一線城市,所以我經過多方瞭解,初選了五十鈴DMAX單排和新全順中軸中頂,為進一步降低駕駛難度,打算DMAX採用升頂的(原廠和奇星好像)。現在猶豫在兩款車型中,故請比較熟悉這兩款車的大咖給予指點。

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