下襬臂也叫下控制臂，是汽車懸架上一個很重要的組成部分。當汽車更換了下控制臂後，只要是更換與原來尺寸大小一樣的，安裝時按照維修手冊上的步驟和扭力去上緊，安裝好後做四輪定位進行檢測懸架的資料（要在合格的範圍內），那麼你更換的這個下襬臂就對車輛的效能沒有影響的。

一般汽車使用了6-8年左右後，下襬臂基本上就需要更換了，只是很多情況下是更換裡面的膠套，如果是不能更換膠套的，需要更換整個下控制臂。更換的時候是更換左右兩個車輪的，價格在8百元左右一個。如果是可以更換膠套的，更換膠套的價格相當於來說比較便宜，只需要2百左右即可。

下面我們來分析下，下襬臂的作用、下襬臂對汽車的影響和如何正確更換才是對的。

懸架一般是由導向機構、彈簧和減震器組成，下襬臂就導向機構。如下圖所示是下襬臂的結構，下襬臂上有球頭、和膠套組成。下襬臂是用來傳遞車輪與車身之間的力矩，是車輪保持在一定的範圍內移動，下襬臂也按照一定的軌跡移動。

在汽車長期的使用過程中，有的車主會不小心刮到下襬臂，導致下襬臂發生變形、膠套和球節在使用一定時間內也會發生老化破裂，如果不及時更換會導致車輪定位引數失準、車身異響和跑偏等情況，所以需要及時進行更換。

對於下控制臂是否需要更換，我們可以使用工具在下控制臂的球節上下滑動，看間隙是否過大，檢測膠套釋放老化變形，檢查控制臂是否存在老化變形、撞擊鏽蝕的痕跡，如果有以上的情況就需要更換。

下襬臂在拆卸時，需要擰開固定在控制臂上的穩定杆螺栓，需要使用專用的工具進行分解轉向節和控制臂之間的連線，然後在拆下控制臂即可，安裝好後需要做四輪定位進行引數的調整，不然會出現故障，影響到整車的操縱穩定效能。

下襬臂在損壞的情況下是可以更換的，如果安裝是規範的操作方法是不會影響到汽車的效能的，而且可以及時對車輛的故障進行維修。