今年前11個月，吉利以140.75萬輛的累計銷量，同比增長29%，銷量穩居自主品牌首位，並碾壓眾多合資品牌。值得注意的是，隨著“金九銀十”的到來，吉利銷量增長有所減緩，而在2018年最後的一個月，吉利還需完成高達17萬多輛的銷量，才能達成年初所制定的158萬輛的銷量目標。為此，吉利該如何應付呢？
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1 # 車馬相士帥士相馬車
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2 # 混沌大世界
吉利汽車(00175.HK)宣佈，集團2018年11月總銷量(包含集團擁有50%權益合營企業所銷售領克品牌汽車的銷量)為141,661部，而吉利2018年全年銷量目標是158萬輛，今年前11個月總銷量140.75萬輛，離2018年結束還有一個月，離全年銷量目標還差172,500輛。
回看2017年，2017年11月吉利銷量141,312輛，12月銷量153,659輛。跟今年差不多，今年11月銷量141,661輛。每年底的12月對每個汽車廠來和4S來說都是清庫存，堆銷量的一個月，今年也不例外，12月銷量應該還是會比11月銷量高，按照2017年12月15萬輛算的話，雖然完不成全年任務，但是也差不多，僅差2萬輛，如果吉利銷售加點勁，優惠幅度大一些，搞一些大促銷，上17萬輛也不是不可能，
目前看，年前吉利不會再有新車上市了，銷量上沒有新的增長點，而且今年汽車業整體下滑的厲害，吉利已經是逆流而上了，2017年全年銷量124.8萬輛，而2018年僅前11個月，吉利已經實現銷量140.75萬輛，已經比2017年全年銷量上增加了12%，對吉利來說，如果能完成任務是錦上添花，即使完不成也差距不大。看吉利是怎麼想了，如果想讓這個錦上添花，就會有一些營銷策略，目前來看，除了大力宣傳首臺MPV嘉際，別的也沒什麼大的營銷動態，12月能不能達到17+的銷量看情況吧，12月已經過半了。
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3 # lixq2233
說個以上沒提到的影響因素，從19年1月1號開始全國各地陸續實行國六標準，趁著這個月入手新車的人應該會有一個小高峰
吉利旗下有遠景x1，遠景X3，遠景X6，遠景嬌車，金剛，EMGRAND EC7，EMGRAND EC7GL，EMGRAND EC7GS，博越，博瑞，繽越，繽瑞。有十二款車，還有一個半月時間，平均170000/1.5/12等於9445輛，平均一款要達到9445輛，但能平均能達到9445輛以上的只有EMGRAND EC7，EMGRAND EC7GL，EMGRAND EC7Gs，博越這幾款，其他都在七八千輛左右X1與X3，X6也只有在五六千輛左右。完成17萬剩下時間要拼一下還是有希望的，來個購置稅補貼一半4S店補貼廠家也補貼一些就可以完成目標了。