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Accord1.5t精英標誌508L 1.8 tTeana2.0CAMRY2.0豐田亞洲龍五選一,求教

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  • 1 # 愛車與車尋

    個子高的話,先把亞洲龍排除了,座椅太厚,坐姿太高,前後排都頂頭。

    這代CAMRY我開著挺彆扭的,相比於上代那種舒適上手的細膩,這代變化讓人感覺有點刻意。但是質量還是比較穩定,這是豐田傳統

    如果對駕駛沒有太多要求,追求舒適多些,就Teana2.0就好。

    如果對駕駛有要求,Accord1.5T和508的1.8T都是很好的選擇,相比較,508的隔音比Accord好不少,底盤濾震性都能給你很好的高階感,動力Accord要好一點,動力響應508更快。想買了車開好久,508不會讓你失望。

  • 2 # 齊實簡單

    這個價位年輕人我覺得一個非常好的選擇ATENZA,現在優惠力度大賣2.5的中配配置絕對划算,不管事外觀還是超控都沒得說。如果是四十往上的年紀去看看Accord,如果偏愛德系那Magotan是個不錯得選擇

  • 3 # 薈寶-蘆薈妝園

    都是B級車裡實惠實用款,Accord保值好就是隔音差,標誌508行駛質感好保值差,Teana2.0舒適就是有點老氣,CAMRY2.0沒啥大優點也沒啥大缺點耐操中庸。亞洲龍和CAMRY區別不大。個人意見就是從自己的需求要求來選一臺,喜歡哪個買哪個

  • 4 # 灬蝦米灬

    508保值率不如日本車。亞洲龍22落不了地吧。就三款車了,自己去4s店看看好了呀。我買的Accord精英,不過,推薦買Accord混動22可以落地。

  • 5 # 好人好人一枚

    首先要看自己需求,至於質量方面,這幾家車企都不是無名之輩,質量都靠譜,簡單說說各方面優勢,看個人需求選車最明智。

    論底盤調校標誌508L是最強的,隔音和行駛質感都做的很好,對路面的過濾做的很到位。論省油省心CAMRY最強,銷量擺在那裡,可靠性可不是蓋的,CAMRY看上去哪哪都一般,但也沒有太大的短板,好開省油,2.0的動力可能差了點,起步會稍肉。Accord風格偏商務一點,操控好,價效比高,1.5T的動力比想象中的還強,而且本田的發動機無論是穩定性還是油耗都屬上乘,缺點是隔音不太好,噪音稍大,胎噪明顯,本田通病,底盤調校有點硬,比較顛。日產Teana也是中級車多年的典型了,外觀大氣,空間大,家用很合適,尤其是座椅,相當舒服,長途駕車體驗極佳,而且最近優惠幅度挺大,價效比還是很高的,缺點:2.0L的動力差點火候,起步會有點肉,車漆比較薄,小刮小蹭或者平時有小石子等碰到很容易留下痕跡,底盤調校偏軟,濾震做的很好,乘坐會很舒服,操控感差點意思。亞洲龍配置豐富,外觀大氣漂亮,而且豐田系的車油耗一直做的很好,就是內飾塑料感有點強,車機系統比較落後,總覺得有點對不起這個價位,還有就是前排空間因為外觀的原因,會有點侷促,個子高的可能會頂頭。

    各車有各車的優劣,買車一是看自己需求,二是看自己喜好,別人的建議只是參考,無論別人怎麼說,買自己喜歡的準沒錯。在這裡祝樓主早日提到自己的愛車

  • 6 # 大劉的質知會

    作為Accord車主,從我個人使用角度建議您購買混動Accord。

    Accord自1999年中國產化以來,建立了良好的市場口碑和龐大的使用者人群。Accord情節是很多人拋不開的感情因素。Accord十代自從2018年上市以來,迅速佔領B級車市場頭把交椅,是實至名歸的。建議您購買混動Accord有以下幾點原因(車型引數我就不說了):

    1. 十代Accord造型非常成功,捎帶溜背的轎跑運動造型十分驚豔,氣勢十足。從前面看,一字長眉,貫穿左右;兩枚冷峻雙眼英氣十足。活脫脫一個英姿颯爽的少年劍客模樣,動若脫兔,靜如處子。彷彿隨時都能夠揮劍而起,乾淨利落,不帶一絲拖沓。從側面看,身材修長,轎跑身姿躍然眼前。如獵豹低伏,隨時準備發起進攻。從後面看,C型大燈,小翹鴨尾,飽滿後槓,與整個造型呼應有序,相得益彰。

    2. 駕駛舒適,得心應手。以前一直開汽油車,雖然對混動車型有所瞭解,但真正上手之後才感到什麼是起步迅速,提速絲滑。Accord混動,有三種工作狀態,一是純電驅動,二是油電混合,三是純油驅動(驅動車輛同時給電池供電)。通常低速時是純電驅動,得益於電力的低速扭矩優勢,起步非常快,紅燈一過,一定是第一個衝出去的。另外,在駕駛過程中提速迅速且沒有一絲頓挫,這是CVT變速箱的獨特優勢。雖然在發動機工作的瞬間能夠感到噪音及振動的變化,但只要速度大於60公里/小時,就基本感覺不到了。當習慣駕駛混動Accord後,再開汽油車,就能夠馬上感覺到明顯的震動、提速時的頓挫,這種感覺就是在受罪。

    3. 整車空間寬敞舒適。前排座椅支撐性、包覆性良好,主駕駛座椅六向電動調節,腰部支撐電動調節,總能找到讓你舒適愜意的坐姿。副駕駛有老闆按鈕,除副駕駛乘客能自己調整外,後排乘客也可以調整,便於後排的舒適性。後排座椅寬大,軟硬適中,腿部空間足夠你翹起二郎腿。

    4. L2級自動駕駛,緩解長途駕駛疲勞。自適應巡航、車道保持、緊急自動制動。能夠在減少駕駛操作的同時給予行駛安全保障。

    5. 燃油經濟性非常突出。我駕駛路況基本是城市道路三分之一,高速三分之二。油耗春秋兩季4.5-4.9,夏冬兩季5.2-5.5。較汽油版減少二分之一左右的油耗。如果您駕駛不是很劇烈,油耗表現會更好。

    6. 售後保養價格便宜。小保養七百左右,大保養千數塊錢,可以購買4S店保養套餐,還能有打折優惠。

    綜上所述,混動Accord確實值得擁有。目前混動Accord大概有一萬多的優惠力度,雖然稍微超出了您的預算,但混動Accord的駕乘感受是值得付出的。

    注:附上車輛照片(上牌後和上牌前)

  • 7 # 萬畝草莓基地王

    是我就選蒙丟丟508,啥AccordCAMRY的,滿大街都是,不喜歡,千萬不要買1.5,1.6的,不然以後你會後悔沒上2.0的

  • 8 # john78404965

    買Superb吧,可以上頂配了,那動力,那空間,那後備箱真的大,還有跟勞斯萊斯一樣的雨傘放置位置,絕對是划算的選擇。

  • 9 # ALIN紅塵來去一場夢

    Mondeo,Regal,Magotan,508L,再加點錢的話Taurus,Lacrosse,C6。其它一概不推薦!!!!!想上SUV的話,錢稍足的話,推薦全新福特Explorer。入門版都夠了。

  • 10 # 不倒翁樂呵呵

    最近剛剛入手Lacrosse,可以參考我得文章,這幾個車除了508我都看過,如果在這些這裡選擇的話可以Teana,懸掛鋁合金,座椅大又軟,家用太合適。

  • 11 # 天津淘車師

    2.0tTeana,搭配著無級變速,很不錯

    2.0CAMRY也不錯

    亞洲龍就不考慮推薦了,因為b+級別車型,最少也是2.5頂配汽油版,但是落地27超預算

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 天天喊著不幹了,又不辭職的人,是種什麼心態?