山路應該會難駕駛一些,山路彎多坡陡,而且視線不好。
高速雖然速度快,但是大家的速度都是一樣的,只要保持專心駕駛就沒有那麼困難了。
山路行車駕駛技巧
1、車速和車距
不管是山路還是其它特殊情況下車速和車距永遠是要注意的第一位!特別是山路駕駛,視線阻礙較大,上下坡如果跟車距離過近則容易剎不住車導致事故。山路駕車建議車速不得超過60km/h,而車距最好保持在30m以上。
2、上坡要點
注意剎車,一定要注意剎車!特別是在爬到坡頂的時候不要放鬆,更多相關內容可搜尋查查吧(chachaba),這個區域有視野盲區,你很難知道對面坡道後有什麼等待著你。
3、下坡要點
別空擋滑行,一定要用擋位制動來減輕剎車的壓力,否則很容易讓剎車因過熱而失靈,後果非常嚴重。
4、彎道駕車要貼山壁
山路的彎道通常都比較“急”,這時候應該先走外線進彎,貼內線過彎(貼著山牆一側),走外線出彎。這樣的線路調整可為你贏得更大的轉彎半徑和迴旋餘地,有效預防轉向不足衝下懸崖。而且,切忌彎道超車,在山區道路上的彎道超車發生事故的機率極大。
5、超車要謹慎
山路超車可和平時不一樣,山路道路狹窄,如果不清楚對向車道的情況下是嚴禁超車的。只有在相對較直且對向車道沒有來車時才能超車。
山路應該會難駕駛一些,山路彎多坡陡,而且視線不好。
高速雖然速度快,但是大家的速度都是一樣的,只要保持專心駕駛就沒有那麼困難了。
山路行車駕駛技巧
1、車速和車距
不管是山路還是其它特殊情況下車速和車距永遠是要注意的第一位!特別是山路駕駛,視線阻礙較大,上下坡如果跟車距離過近則容易剎不住車導致事故。山路駕車建議車速不得超過60km/h,而車距最好保持在30m以上。
2、上坡要點
注意剎車,一定要注意剎車!特別是在爬到坡頂的時候不要放鬆,更多相關內容可搜尋查查吧(chachaba),這個區域有視野盲區,你很難知道對面坡道後有什麼等待著你。
3、下坡要點
別空擋滑行,一定要用擋位制動來減輕剎車的壓力,否則很容易讓剎車因過熱而失靈,後果非常嚴重。
4、彎道駕車要貼山壁
山路的彎道通常都比較“急”,這時候應該先走外線進彎,貼內線過彎(貼著山牆一側),走外線出彎。這樣的線路調整可為你贏得更大的轉彎半徑和迴旋餘地,有效預防轉向不足衝下懸崖。而且,切忌彎道超車,在山區道路上的彎道超車發生事故的機率極大。
5、超車要謹慎
山路超車可和平時不一樣,山路道路狹窄,如果不清楚對向車道的情況下是嚴禁超車的。只有在相對較直且對向車道沒有來車時才能超車。