有些發達國家沒有黑車的說法，與中囯相反，他們不論是不是私家車，也沒戶籍屬地限制，都可以隨便拉客，多拉人或拉滿人不受處罰，拉客不要錢也不受處罰。一個司機空跑不拉人反而會受到處罰，外國講的是節省資源，一個司機空跑就是浪費資源。製造車輛的鋼鐵材料、燃油、佔用的路面土地都是資源，私家車拉客高峰時段能夠解決人們的乘車難節省時間節省資源，也是提高全國的總生產力。空車空跑還能造成更多的汽車尾氣增加環境汙染。私家車不讓拉客，也是與環保背道而馳；黨的十九大報告提出，在共享經濟等領域培育新增長點、形成新動能。運管的這種管理也違反發改委的共享經濟政策導向。憲法14條規定，國家厲行節約，反對浪費。 運管的規定也是違反憲法。憲法是是國家的根本法，具有最高的法律效力。憲法明確規定：全國各族人民、一切國家機關和武裝力量都必須以憲法為根本的活動準則，並且負有維護憲法尊嚴、保證憲法實施的職責。憲法第五條：一切法律、行政法規和地方性法規都不得同憲法相抵；運管部門這種管理方式造成的全國性巨大浪費就是違反憲法。 運管制定的規定與憲法相牴觸，應該堅決予以糾正。應該對加強憲法普法教育和智商提高教育，更加註重發揮憲法重要作用，把實施憲法提高到新的水平。

那得看和你什麼關係再論。能替找工作並搭車上班，一定關係不錯。

如果是小輩，可以黑下臉直接批評教育，讓其改過自新，自力更生，不能養成依賴別人、麻煩別人的惡習。

如果是朋友，不好明說的話，就晃他幾回，藉口有事或車故障，不好接他，如是幾番，他也就明白了。畢竟，“吃人的嘴短”。

方法有很多，關鍵靠自己。不能“夜晚計千條，白天沒注意”，煩心的仍是自己，處理的好，仍是好朋友。久而不決，怨氣積累，爆發起來，那就難堪了！