誤區
喜歡手動擋的,其實是喜歡變速桿上下翻飛的駕駛樂趣。但啥時增減檔全憑自己經驗,比如,速度,轉速,路況等等,相比自動擋,它會智慧的根據綜合情況換擋,所以自動擋更省油,對車更好。應該聽說過開手動擋妹子低檔高速的故事吧。
關於自動擋誤區
1,以前自動擋是透過液力耦合器傳動的,能量有損失,所以費油。現在技術先進了,動力不再損失了。
2,自動箱沒有手動箱皮實,維修費也高。現在變速箱技術成熟,即便你D檔走天下也沒有問題!其實絕大多數人都是D檔走天下的,包括你所說的老司機,因為懶得切換。有些自動箱還是終身維護的。總之你要你不是惡意怒懟它,就沒有問題。
3,現在自動擋車幾本沒有了,或者很少。現在是手自一體!很好區別,大多數,不絕對,自動箱:PRND321。其中3是123檔迴圈,2是12檔迴圈,1是始終1檔,這些多數用在上下坡,涉水等。手自一體:PRNDS,在D的旁邊有個+-號。s是運動模式,就是低檔高速,追求高扭矩。
再說駕駛感受和注意事項
1,手動擋需要離合器配合,離合器片屬於易損件,需要更換,離合器片磨損時離合器間隙變大,需要調整離合器拉線來調整靈敏度,使之踩起來舒服。另外說一下,自動箱不是沒有離合器!有的自動變速箱還有兩個離合器片呢!
2,自動檔開車時,右手不知道放哪好。
3,無論啥變數箱,剎車和油門都在右腳,絕對不能踩錯!!!!!!!
4,無論啥變速箱,都不能迷信車型!安全行車主要靠你的經驗和技術!
5,如果喜歡的車型沒有手動擋,那就買自動檔唄(手自一體)。
誤區
喜歡手動擋的,其實是喜歡變速桿上下翻飛的駕駛樂趣。但啥時增減檔全憑自己經驗,比如,速度,轉速,路況等等,相比自動擋,它會智慧的根據綜合情況換擋,所以自動擋更省油,對車更好。應該聽說過開手動擋妹子低檔高速的故事吧。
關於自動擋誤區
1,以前自動擋是透過液力耦合器傳動的,能量有損失,所以費油。現在技術先進了,動力不再損失了。
2,自動箱沒有手動箱皮實,維修費也高。現在變速箱技術成熟,即便你D檔走天下也沒有問題!其實絕大多數人都是D檔走天下的,包括你所說的老司機,因為懶得切換。有些自動箱還是終身維護的。總之你要你不是惡意怒懟它,就沒有問題。
3,現在自動擋車幾本沒有了,或者很少。現在是手自一體!很好區別,大多數,不絕對,自動箱:PRND321。其中3是123檔迴圈,2是12檔迴圈,1是始終1檔,這些多數用在上下坡,涉水等。手自一體:PRNDS,在D的旁邊有個+-號。s是運動模式,就是低檔高速,追求高扭矩。
再說駕駛感受和注意事項
1,手動擋需要離合器配合,離合器片屬於易損件,需要更換,離合器片磨損時離合器間隙變大,需要調整離合器拉線來調整靈敏度,使之踩起來舒服。另外說一下,自動箱不是沒有離合器!有的自動變速箱還有兩個離合器片呢!
2,自動檔開車時,右手不知道放哪好。
3,無論啥變數箱,剎車和油門都在右腳,絕對不能踩錯!!!!!!!
4,無論啥變速箱,都不能迷信車型!安全行車主要靠你的經驗和技術!
5,如果喜歡的車型沒有手動擋,那就買自動檔唄(手自一體)。