奧迪q5外觀設計圓滑靈動，從各個角度看上去都非常協調，前臉豎條大嘴格柵比新款要更耐看，更為霸氣，讓整體顯得更為高挑，車身側面沒有複雜的線條勾勒，非常溫潤，很好的詮釋了大道至簡的真諦，後尾部飽滿敦實，雙邊雙出的圓形排氣很有力量感。總的來說q5的外觀非常符合審美。
動力方面，q5全系主打2.0t發動機，最大功率167千瓦，最大扭矩350牛米，變速箱配8速手自一體，零百成績7.2秒，輸出平順，底氣十足，一腳油門下去變速箱反應很快，迅速降檔，極力將車身推出，很有激情。
底盤方面，懸掛結構前後多連桿，標配了quattro四驅，比現款的q5l那套電控的適時四驅要牛逼多了，機械素質和穩定性都更高。q5底盤濾震很有韌性，懸掛初段能濾掉一部分突兀衝擊，同時中後段也可以提供強勁的支撐力，舒適度高而且有駕駛參與感，過彎側傾小，抓地力強，即使在雨雪天氣也能讓人很有底氣。
空間方面q5的最大軟肋，尤其是後排，稍顯擁擠，腿部空間也就一拳多點，而且後排中央地臺凸起很高，完全就不適合坐5個人，所以對於家用來說可能還差點意思。
內飾方面，以當下的眼光看q5的內飾多少有些年代感，現在的各種大屏搞的人眼花繚亂，而q5的那塊小屏有點不太符合其豪華車的定位。任何車都有時代侷限性，但是在細節處理和用料做工方面q5還是誠意滿滿，摸起來軟軟的很有質感，還有精緻的縫線工藝，板材之間的拼接也極為嚴整，很精細。
售價方面，奧迪q5不管是17款還是18款目前都基本處於停售狀態了，可能還會有一些庫存車，至於買的到買不到那就不好說了。如果有的話價格應該也會有很大的優惠，拿低配來說差不多32萬多，33萬就差不多了。
奧迪q5外觀設計圓滑靈動，從各個角度看上去都非常協調，前臉豎條大嘴格柵比新款要更耐看，更為霸氣，讓整體顯得更為高挑，車身側面沒有複雜的線條勾勒，非常溫潤，很好的詮釋了大道至簡的真諦，後尾部飽滿敦實，雙邊雙出的圓形排氣很有力量感。總的來說q5的外觀非常符合審美。
動力方面，q5全系主打2.0t發動機，最大功率167千瓦，最大扭矩350牛米，變速箱配8速手自一體，零百成績7.2秒，輸出平順，底氣十足，一腳油門下去變速箱反應很快，迅速降檔，極力將車身推出，很有激情。
底盤方面，懸掛結構前後多連桿，標配了quattro四驅，比現款的q5l那套電控的適時四驅要牛逼多了，機械素質和穩定性都更高。q5底盤濾震很有韌性，懸掛初段能濾掉一部分突兀衝擊，同時中後段也可以提供強勁的支撐力，舒適度高而且有駕駛參與感，過彎側傾小，抓地力強，即使在雨雪天氣也能讓人很有底氣。
空間方面q5的最大軟肋，尤其是後排，稍顯擁擠，腿部空間也就一拳多點，而且後排中央地臺凸起很高，完全就不適合坐5個人，所以對於家用來說可能還差點意思。
內飾方面，以當下的眼光看q5的內飾多少有些年代感，現在的各種大屏搞的人眼花繚亂，而q5的那塊小屏有點不太符合其豪華車的定位。任何車都有時代侷限性，但是在細節處理和用料做工方面q5還是誠意滿滿，摸起來軟軟的很有質感，還有精緻的縫線工藝，板材之間的拼接也極為嚴整，很精細。
售價方面，奧迪q5不管是17款還是18款目前都基本處於停售狀態了，可能還會有一些庫存車，至於買的到買不到那就不好說了。如果有的話價格應該也會有很大的優惠，拿低配來說差不多32萬多，33萬就差不多了。