8月25日，樂清公安局官方微博訊息稱，樂清警方速破一起強姦殺人案，滴滴順風車司機鍾某交代了對趙某實施強姦，並將其殺害的犯罪事實。滴滴方面迴應稱，案發車牌系鍾某線下臨時偽造。針對案發前一天該司機已遭投訴，滴滴方面表示，客服未做到及時回覆負有不可推卸的責任。
順風車絕大部分都是私人的車，加上距離稍微有點遠，一定程度上屬於私人領域，私人空間，正常人來講，假如我們自己每個人車上帶一個美女，在和封閉的空間裡面呆這麼長時間，而且還是路途遙遠，還路過一定程度上的人稀少的區域，難免會有一些生理上的想法，這個特殊環境環境下我覺得不應該以人來看，應該出現了原始的雄性和雌性的本能，獸性，不以人的意志為轉移，當然了看誰更理智，更能控制自己，10個男的開滴滴在這種情況下，估計9個都對美女有想法，但只絕大部分人都知道，這是違法，不能做，萬一遇到亡命之徒呢？這個時候一切道德，法律，以及無論任何技術監控手段都會失效，都無法阻止壞的事情發生，所以我覺得這個中間有幾個因素，第一，私人領域，第二，美女，第三，空間封閉，時間長，第四，外部環境人煙稀少，第五，自我控制能力弱，以及其他原因造成個人各種失衡，本來就是很不穩定的心理狀態，以及亡命之徒。第六，個人的安全意識薄弱，防範工作做的不到位。
回覆列表
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1 # 加貝懸疑
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2 # 私域流量作者祝福
我的理解恰好相反！
我是指從產品角度：順風車是最符合共享經濟精神的。想摩拜小黃車之類的才是偽共享經濟，也包括滴滴打車的其他產品。
順風車誕生之初是廣受好評的，是公益綠色出行方式，是不要錢的。一時間媒體還廣為讚譽！
只是滴滴後來把這個產品商業化了，開始收錢了。很多不符合快車規定的條件的的司機等也分流到了順風車，所以就亂。一亂才出是。
單論產品來看，順風車是好的。
只是滴滴初心跑偏了，這才是滴滴的“惡”！
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3 # 小河流水146454501
我就想知道，順風車行駛證是營運還是非營運？出了交通事故乘客受傷，保險公司理賠嗎？對辦證買營運險正規營運的車輛公平嗎？若打著順風車旗號做快車、專車業務違規嗎？開著順風車想著一夜情合適嗎？如何保障司乘雙方人身財產安全？
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4 # popstar511
網路約車，共享出行…這是大勢所趨，人心所向…
順風車的商業模式絕對沒錯，符合市場的出行需求，也符合時代的發展需要。只是應再適當加強車主及乘客的資格審查以及行車途中的安全管控即可。
其實，普通計程車發生案件的也許更多，而且考慮到很多的套牌假計程車，案件偵破及嫌疑人鎖定也更難。
之所以目前網路輿論及水軍瘋狂攻擊滴滴，個人認為更大的原因是滴滴等網約車平臺觸動了某些壟斷機構或團體的既得利益…它們恨不得抓住一個突發事件置網約車於死地…
首先感謝邀請，不過我覺得順風車還是有它的好處的，如果能在安全措施上做好保障其實對我們正常的出行還是有好處的。其實像你說的10個男的9個有想法這個理論我不太贊同，因為男人本來誰都喜歡美女，走大街上看見美女你還多看兩眼呢，是不是，所以你不能說倆人因為坐車就會有什麼想法對不對，首先女士坐陌生人車要坐後排，其次打車要看距離和時間。我認為如果順風車能避免跨城，或者什麼時間段，比如早上7點到晚上7點這個時間段，然後限制下出行地點，比如只能在城區內，不能跨城，或者距離限定為市裡的某幾個區，因為有的城市區和區之間跨度也很大，中間也有人煙稀少的地方，這樣再加上必要的安全措施我相信順風車平臺還是有它的生存空間的，從好的角度看，他方便了乘客，對拉順風車的司機也能節省日常油費的開銷何樂而不為呢？關鍵的問題就在於安全性。解決這個問題，順風車平臺還是有它的長處的。