跑了多少公里了?3W左右就該清洗發動機和油箱了,1考慮發動機節氣門積碳2,5000公里換機油機濾3,經常更換汽油標號也不好 容易引起爆震

1、火花塞工作不良

2、真空管漏氣

3、高壓線漏電

4、PCV閥堵塞

5、節氣門位置感測器故障

6、怠速步進馬達故障

7、怠速控制閥失靈

8、節氣門開度不正常

9、進氣系統漏氣。

怠速不穩表現為：怠速運轉時，發動機發抖、轉速不均勻。

其產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。

發動機怠速不穩時：

1、應調整怠速，如怠速調整後故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。

2、如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象，則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封效能及點火時間是否正確，必要時應進行檢修、調整。