騎車比較跑步爬山競走球類等運動膝蓋損傷小，膝蓋平時也需要適度運動，運動量小也不好。騎車運動如果方法不得當對膝蓋損傷要大些，如大齒比踩踏，突然發力，姿勢不正確等，新手最好多向老隊員請教。

騎山地車對膝蓋是否有傷害，取決於你的車子是否調節正確，是否採取正確的騎行姿勢，以及是否採取了合理的騎行強度：

關於車座高度的問題我回答了許多次，如果你在網上搜索騎腳踏車關於膝蓋受傷、疼痛的相關知識，會發現大都與車座高度的調節有關——沒錯，如果車座高度沒有調好，其它方面再怎麼用心，也是無濟於事的。

車座過高，會讓你的雙腿過於伸直，長時間騎行後，導致膝蓋後方受到過大強度的拉力，造成膝蓋後方疼痛。而如果車座位置過低，則會使膝蓋過於蜷曲，再騎行中，使膝蓋前部受到過大的壓力，而是膝蓋前部產生疼痛。所以，過高或過低的車座，都會對膝蓋造成傷害。

正確的車座高度，應是當踩踏至最低點時，大腿延長線與水平地面的垂線呈25-30度的夾角，也就是讓膝蓋稍稍彎曲。這樣可以儘可能地減少膝蓋在騎行中所受的傷害。

首先，請用你前腳掌的腳底凸起處進行踩踏，而非腳尖或足弓，這樣能夠帶來最為有效的力量傳遞，不至於讓雙腿在騎行中過分用力。

另外，雙腿請不要呈外八字，或過度的內八字，應自然向前，否則，膝蓋的外側或內側可能會由於長時間騎行而產生疼痛。

不要盲目學習網上哪些單日200公里、僅用多少分鐘就爬了某個高難度的爬坡。每個人的身體素質不同，高強度的騎行要循序漸進，不能一上來就盲目追求，那樣對膝蓋的傷害是非常大的，因為你的肌腱力量還不足以支撐如此強度的騎行。

而如果膝蓋本來就有傷病，則更需要控制騎行強度，加以保護。