這上面是說的問題有有兩電池組,電池組規格為72V45Ah和72V60Ah,如果是這種情況那鋰電老兵馬工來告訴你其中的道理。
剛好前段時間有一個朋友他的鋰電車是60V40Ah,用了一段時間還是覺得跑得不夠遠,用起來,又跑到原來店裡重新訂了一個60V50Ah的鋰電池組,放到車上用比原來64V40Ah多跑25公里左右。那朋友還是特意問過廠家,換了電池後要不要換一個配套充電器,廠家也是告訴他充電器不同換了,因為這是同一系列規格,只是容量增加,其它部分沒有改變,可以直接使用原來充電器。
這是什麼情況,可以使用同一個充電器?
仔細瞭解一下鋰電池和充電器的特性,
充電器引數有以下幾點,輸入AC 220V ,輸出DC 73V/5A 。
電池組規格引數 標稱電壓60V 標稱容量 40Ah(換成50Ah),充電上限電壓73V,放電下限電壓50V。
經過對比確認,電池組的容量增加到50Ah,其它引數是沒有變化。也就是說電池組的總功率增加,還是使用原來充電器來充電,充電時間會增加。就像一個水桶只能裝2L水剛好1個小時就可以裝滿,因為其它原因,水桶裝水少了給桶加大到能裝3L水,這時再裝裝就要1.5個小時。
同樣一組電池,只是單獨給電池組容量增加,還是用原來的充電器(充電方式)充電是可以的,只是充電的時間會增加。同時要注意一定要使用配套同規格充電器。同時要注意一定要使用配套充電器。同時要注意一定要使用配套充電器。重要的事情說三遍。
這幾種情況下電池充電器不能混用
1、鉛酸電池充電器對鋰電池充電,或者鋰電充電器對鉛酸充電。
2、高電壓電池充電器對低電壓電池充電。
3、低電池電池充電器對高電壓電池充電。
這上面是說的問題有有兩電池組,電池組規格為72V45Ah和72V60Ah,如果是這種情況那鋰電老兵馬工來告訴你其中的道理。
剛好前段時間有一個朋友他的鋰電車是60V40Ah,用了一段時間還是覺得跑得不夠遠,用起來,又跑到原來店裡重新訂了一個60V50Ah的鋰電池組,放到車上用比原來64V40Ah多跑25公里左右。那朋友還是特意問過廠家,換了電池後要不要換一個配套充電器,廠家也是告訴他充電器不同換了,因為這是同一系列規格,只是容量增加,其它部分沒有改變,可以直接使用原來充電器。
這是什麼情況,可以使用同一個充電器?
仔細瞭解一下鋰電池和充電器的特性,
充電器引數有以下幾點,輸入AC 220V ,輸出DC 73V/5A 。
電池組規格引數 標稱電壓60V 標稱容量 40Ah(換成50Ah),充電上限電壓73V,放電下限電壓50V。
經過對比確認,電池組的容量增加到50Ah,其它引數是沒有變化。也就是說電池組的總功率增加,還是使用原來充電器來充電,充電時間會增加。就像一個水桶只能裝2L水剛好1個小時就可以裝滿,因為其它原因,水桶裝水少了給桶加大到能裝3L水,這時再裝裝就要1.5個小時。
同樣一組電池,只是單獨給電池組容量增加,還是用原來的充電器(充電方式)充電是可以的,只是充電的時間會增加。同時要注意一定要使用配套同規格充電器。同時要注意一定要使用配套充電器。同時要注意一定要使用配套充電器。重要的事情說三遍。
這幾種情況下電池充電器不能混用
1、鉛酸電池充電器對鋰電池充電,或者鋰電充電器對鉛酸充電。
2、高電壓電池充電器對低電壓電池充電。
3、低電池電池充電器對高電壓電池充電。