選Malibu XL。

智跑是SUV、Malibu XL是轎車，能在SUV和轎車之間猶豫，毫無疑問題主沒有裝載貨物的需求，而行車的路境也應是平坦無障礙的。

那麼，理所當然應該選轎車——Malibu XL才對，原因在於：

第一，智跑是緊湊級SUV，Malibu XL是中型轎車，但二者價格接近說明Malibu XL價效比更高。

第二，智跑是SUV，車輛重心高，高速穩定性差；坐姿高，舒適性差。

第三，18款及之前起亞智跑搭載2.0L自然吸氣發動機匹配6AT變速箱，動力基本夠用，油耗也不高。但發動機的穩定性並不是特別理想，電控部分的故障也時有發生。

19款可能會像現代ix35那樣增加1.4T匹配雙離合變速箱車型，品質會進一步下降。

2019款Malibu XL率先搭載通用最新研發的具有智慧變缸技術並符合國Ⅵ排放標準的2.0T渦輪增壓發動機，從技術上講要比智跑的2.0L發動機先進。

同時，作為與智跑在整備質量上相差不大而風阻係數更低的轎車，Malibu XL的動力水平要比智跑高出很多。無論是加速能力還是機動效能都不在一個水平線上。

可以講，在沒有透過性和裝載能力需求條件下，Malibu XL具有絕對優勢。

另外，作為一款搭載2.0T渦輪增壓發動機匹配9AT變速箱的中型車，Malibu XL提供了非常有誘惑力的優惠幅度，整車16萬多到18萬多的裸車售價，在合資品牌中型車市場非常難得，這也有效地保證了其非常好的保值率。

不過，Malibu XL發動機的變缸技術應用時間未久，是否能夠經得起市場考驗還是一件吃不準的事情，但這並不是說硬體上會有什麼問題，而是電子控制模組是否高效而穩定。

但不管怎樣，Malibu XL是一款不錯的車。

一個轎車一個suv。。保值率都一般，價效比都很高，油耗也都不低。。。邁銳寶xl自動啟停不能關閉，非常雞肋，智跑減震非常硬，舒適度差點