先上圖，表示自己雖然開不出其它車主那種6、7的油耗，但是能開到這個數值我已經很高興了！其實開小6省油的方法很簡單：一個要講究溫柔駕駛，不要猛加油猛剎車，另外要適度熱車，在車輛發動後的1分鐘內上路，最好是讓車子維持在2-3擋的速度平緩行駛3-5公里，以此讓車輛達到熱身目的。熱車時間過長無疑是白費油，而冷車行駛則除了費油外，還會導致維修費用增加。最後一個就是看路況，市區經常堵車，經常都是油門剎車頻繁切換。就算你開車技術再好，油耗相對還是會高一些的。

個人駕駛已經一萬公里了，馬上就要滿一年，基本目前耗油量在這毛這樣，經常我加200元，然後可以駕駛300KM以上，如果不進市區，只在城郊跑，我覺得200的油，能跑到350KM，這都是我親身試過的，沒有謊報。我個人開車都是勻速駕駛，因為這樣能夠維持省油。還有就是儘可能去勻速提速，不要猛踩油門猛踩剎車去駕駛，如果這樣，不管任何一款車子都會受不了的。另外車內放的東西不要太多，重的東西更不要太久，太重的車重自然會耗油啦！不過大家還是要注意，安全才是第一，在安全行車再考慮省油才是正確的

那得分兩點來分析，首先是車子自身條件，再就是靠駕駛人的操控。

目前這車省油只能算是中等，也就是說自身達不到省油的等級，充其量也就是不那麼耗油。那麼這點來說就沒有什麼可說的了，也就是給操控帶了點省油的稍微高一點的起點。

這麼說來就需要駕駛者良好的駕駛習慣了，一般情況下掛稍微高一點的檔位用低轉速跑城區可以相對帶來油耗的降低，但是又有一個弊端：發動機積碳稍微嚴重點。兩廂權衡，其實要真的想省油那就別開車了，掃個碼騎騎共享單車豈不是美哉。其實既然買了車就沒必要那麼追求省油，要麼買一部本來就省油的車，就不用總是怕油耗高了。

比如，比亞迪混動系列的車型，百公里油耗才2個。動力強勁還省油，那些在乎油耗的其實倒不如去多關注這種本身就省油的車，又節約自己時間又省心，何樂不為呢！