博瑞GE和CAMRY比產品力，那得看預算吧。如果說和CAMRY混動比，那肯定CAMRY更牛，畢竟人家車價都翻博瑞GE一個倍了。而如果和低配的CAMRY比，那我覺得同樣價格還不如選博瑞GE。

CAMRY的換代不僅僅是外觀變得張牙舞爪了，更多的是內外的變化，全新的TNGA架構，全新的底盤懸掛，結構從老款的前麥弗遜後多連桿變成了現在的前麥弗遜後雙叉臂，這也體現了CAMRY蛻變的決心。新一代車型能明顯感到懸掛硬了不少，不再傻軟了，多了幾分韌性，對側傾的控制也更加從容了。有得必有失，獲得了運動性的同時，新CAMRY的舒適性就不如老一代的CAMRY了，雖然老款CAMRY開起來確實沒什麼樂趣，懸掛很軟，但坐著舒服啊，很適合家用。

博瑞GE的舒適性，不是我說什麼，能吊打CAMRY。因為舒適除了懸掛外，還牽扯到很多方面，比如在隔音方面，日系車對隔音的控制一直不太好，CAMRY平時發動機噪音不大，但加速時發動機那聲嘶力竭的吼叫，會讓你微微皺眉，在高速上路噪也很明顯。中國產車由於有用料厚道的傳統，博瑞GE上的隔音棉很厚實，用了雙層隔音玻璃，論壇也是米其林的靜音輪胎，在隔音方面吊打CAMRY，不管加速還是高速時，都很安靜。另外，CAMRY的空間比博瑞GE小一點，配置也不如博瑞GE。同價位下，博瑞GE產品力比CAMRY更高

博瑞GE和CAMRY，看你的預算還有買車之後的打算，因為比保值率CAMRY很好，如果價效比和配置，那肯定是選擇博瑞GE，博瑞GE的配置20多萬價位的車很少能比得過。

這麼說吧，同價位博瑞GE的配置要好很多，CAMRY雖然牌子不錯，但說實話價效比不行，買車看預算吧，多的話當然是選擇貴的合資好了，但20萬左右還是博瑞GE更好。