S3還是算了吧，因為額現在就在開著這“貨”空車上坡的三擋！！！坡不太陡就是長了點……580沒開過估計一個鳥樣，買了一年車身有小點點鏽離合踩下去聲音挺靜，腳一鬆開雜音就出現，售後說了一大堆好像很有道理的廢話反正不妨礙開車懶得管它……

理論上前驅的轎車底盤的580肯定比麵包車改的s3好。但東風風光這樣的領養的兒子品控也不太好，所以都不推薦。所以推薦看看其他車。推薦北汽昌河q7現在優惠1.8萬，價效比很高。

另外別信後驅的的爬坡勁大這話，這說法要對豈不是認為所有的車企都是傻逼麼？

後驅最大的好處就是操控好，但那是寶馬賓士或者銳志之流的本領，但車價在那裡放著，只有那個價格能保證有足夠的成本能保證好的調校。國內這種麵包車升級的所謂SUV，只能保證便宜，行駛品質那就是比微面好那麼一點點了。

至於硬派越野為什麼以後驅為主，皮卡和重卡為什麼也是後驅，其實道理很簡單，他們的側重點不一樣，一個側重極限路面越野，一個側過載重，所以需要將兩個軸的功能分開，各幹各的事，才能保證在自己專注的領域乾的更好。

我朋友買了一臺東風580，七座的，沒開倆個月電瓶就換了，老是虧電發動不了，中控大屏換了三個，老是黑屏，不過都是免費換的，油耗也比我奇瑞瑞虎5高點。至於五菱車我也有一臺15款1.2榮光V，油耗平均五毛錢一公里，畢竟就是檯面包車，操控性差點，噪音太大，起步得加大油門，轉速有點高，高速一百碼轉速都三千多轉，但是價格也不高，能接受。個人建議還是買五菱，質量沒問題。

神車五菱！！！！

沒得選，必須神車五菱啊，不要問為什麼，就買五菱絕對錯不了，東風也就是中國二汽，商用車還是可以的，至於民用乘用車，他的發展就差點意思了。想要可靠、省心、保值那你就選五菱宏光。有錢任性的話東風也是可以的

買車選車有問題，您找陽子嘮車就對啦！！！希望陽子的回答可以幫到您